[新聞] 免簽成效佳 達美擬復飛台北

看板Aviation (航空板)作者 (PO)時間12年前 (2014/07/03 19:21), 編輯推噓16(1608)
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2014.07.03 工商時報 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140703003513-260405 達美航空台灣公司總經理張建仁3日表示,2012年10月美國對台灣旅客開放免簽證後,去 年台灣赴美旅客成長35%,公司很慎重在考慮復飛台北-美國航線,航點還在評估當中。 達美目前透過桃園—東京成田每日直飛航班,台灣旅客可經由東京成田,直接飛往美國八 大城市:西雅圖、波特蘭、洛杉磯、明尼阿波利斯聖保羅、底特律、紐約、亞特蘭大和檀 香山,更經此延伸到美國其他城市、加拿大和拉丁美洲。 達美洛杉磯及亞特蘭大飛往東京成田的波音747-400客機上提供Wi-Fi服務,返馬尼拉、桃 園和曼谷,以及名古屋往返馬尼拉等航線的全數16 架B747-400,已有3架完成裝設。 這項便利服務已在美國境內主要航線實施超過5年,利用衛星技術覆蓋全球網路訊號,也 將強化美國國內現行的Gogo空對地上網服務。張建仁表示,明年所有雙走道客機都會提供 Wi-Fi服務。 達美總部設於美國亞特蘭大,在全球聘用近8萬名員工,擁有超過700架航空客機。達美航 空是全球性天合聯盟的創始會員,與法國航空-荷蘭航空集團和義大利航空共同組成此業 界領先的跨大西洋合資企業,同時與維珍航空新創立合資公司。 (↑應該是持股) 包括其全球合作夥伴在內,達美航空每日為旅客提供逾15,000個航班,並在阿姆斯特丹、 亞特蘭大、辛辛那提、底特律、明尼阿波利斯聖保羅、紐約甘迺迪、紐約拉瓜迪亞、巴黎 戴高樂、鹽湖城和東京成田等機場設有轉運中心。 為提升旅客在空中和地面上的服務體驗,達美已投資數10億美元於機場設施和全球產品、 服務與科技上。 ------------------------- 這已經是有跡可循...桃園成田冬季班表後將改為A333而不用B744, 另一方面按照近來美籍業者擴展亞洲市場的方式來看,樞紐會逐漸轉回美國本土, 而達美最新的西岸樞紐就是西雅圖,也是恢復直飛後可能性最高的航點之一。 不過對比剛離開的Hawaiian,真的就是兩樣情了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.225.132 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1404386486.A.E47.html

07/03 19:22, , 1F
應該是 SEA,但是 NRT 看來好像不會停?
07/03 19:22, 1F

07/03 19:41, , 2F
東京不會停吧? 日本線不是很紅嗎XDD
07/03 19:41, 2F

07/03 19:44, , 3F
很慎重復飛 很快速停飛
07/03 19:44, 3F

07/03 19:52, , 4F
Hawaii: 就像樓上所說
07/03 19:52, 4F

07/03 19:56, , 5F
底特律一票XD
07/03 19:56, 5F

07/03 19:57, , 6F
飛ORD吧 不用考慮了
07/03 19:57, 6F

07/03 20:02, , 7F
樓上ORD要等UA吧
07/03 20:02, 7F

07/03 20:52, , 8F
要飛東岸不就要請出達美的772ER/LR
07/03 20:52, 8F

07/03 23:27, , 9F
洛杉磯 或 亞特蘭大 或 底特律 試一個吧
07/03 23:27, 9F

07/03 23:59, , 10F
我猜用A330-200飛西雅圖臺北...
07/03 23:59, 10F

07/04 00:20, , 11F
希望能有亞特蘭大,台灣直飛美東的點好少啊
07/04 00:20, 11F

07/04 02:22, , 12F
ATL 拜託
07/04 02:22, 12F

07/04 03:38, , 13F
DL在去日本化,減少日圓貶值的影響 所以把西雅圖當亞洲
07/04 03:38, 13F

07/04 03:39, , 14F
的樞紐 原本希望用AS的國內線攬客 後來自己飛 跟AS鬧翻
07/04 03:39, 14F

07/04 03:40, , 15F
西雅圖目前也只有長榮飛 還可以吸到溫哥華的客人
07/04 03:40, 15F

07/04 06:32, , 16F
台北-西雅圖啊 華人超多應該不會虧錢
07/04 06:32, 16F

07/04 08:10, , 17F
應該是SEA或LAX擇一吧,還是要考慮往台北的客源
07/04 08:10, 17F

07/04 08:14, , 18F
如果時間配合CI飛大陸的遍地開花航班,應該可以吸到不少
07/04 08:14, 18F

07/04 08:14, , 19F
北美飛大陸的客源
07/04 08:14, 19F

07/04 09:54, , 20F
應該是SEA
07/04 09:54, 20F

07/04 10:36, , 21F
ATL +1
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07/04 10:59, , 22F
MSP T.T
07/04 10:59, 22F

07/04 12:51, , 23F
應該會選西岸城市,可攬轉機東岸客
07/04 12:51, 23F

07/06 13:47, , 24F
ATL +1 這樣明年去LIM可以少轉一班...XD
07/06 13:47, 24F
文章代碼(AID): #1JjJosv7 (Aviation)
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