Re: [問題] 迫降以外有沒有「返回」本島的選擇?

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/07/23 23:16), 編輯推噓7(7010)
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※ 引述《zkow (逍遙山水憶秋年)》之銘言: : 二月的時候在日本搭廉價航空返台 : 當時香草航空說,桃園氣候狀況很差 : 如果無法降落,將直接飛回返回東京成田機場 : 當時有點困惑,為何不改降高雄小港機場? : 後來想想,應該是只有跟桃園機場簽約的關係 : 請問國內航班,倘若降落狀況不佳,有飛回本島的選項嗎? : 機上的油夠飛回嗎?謝謝 離島機場備降場都填本島,所以飛機飛上去會帶足夠油料進備降場。 至於要落那個機場 1. 油料不夠哪管3721,找到可以落的機場就下去了,當然也要能上得來 2. 航空公司思考備降場會有很多影響因素,人、物資等,跟機場簽約倒是其次 必須要說航空器操作是一件很複雜的事情,不是今天落地了,等到天氣好馬上 就可以走了,飛機沒人簽飛行計畫,是放不出去的。 當然不排除飛回去,飛機在本場,你們機場落不下去,但我的飛機還是要回來 接飛下一班的飛機,飛機在本場比較好運用。 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1406128580.A.80A.html

07/23 23:23, , 1F
某日劇有一段 問機長 剛好在兩個備降場中間發生問題 該
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07/23 23:23, , 2F
去那一個
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07/23 23:28, , 3F
新海元表示:
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新千歲
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07/23 23:41, , 5F
不是吧? 好像是 Miss pilot還是東京機場航空保安部的劇情?
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07/23 23:50, , 6F
好像是Miss pilot
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07/23 23:52, , 7F
Miss Pilot 吧
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07/23 23:58, , 8F
記得都有轉降的橋段啦XD
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07/24 00:08, , 9F
推薦這篇文章
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07/24 02:50, , 10F
記得有一架B747就是本來要去新千歲,後來轉降室蘭碼頭了
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07/24 03:19, , 11F
樓上是指某名偵探的劇場版嗎XD
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07/24 08:10, , 12F
還用警車當跑道燈- -
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07/24 09:30, , 13F
這很豪洨,警車排成跑道就算只1公里長兩側也至少要400輛
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07/24 09:43, , 14F
不用一輛挨一輛啦 50公尺一輛 一公里20輛兩側就40輛囉
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07/24 12:28, , 15F
名偵探的當騙肖的看看就好了( ′-`)y-~
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07/24 13:57, , 16F
警車的警示燈不是單邊阿,是兩邊各有一個燈阿,一台警車就
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07/24 13:58, , 17F
兩個了,兩台警車之間也不會太近阿
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文章代碼(AID): #1Jpz74WA (Aviation)
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