[新聞] 載運量高 武漢包機改定期航班(台南)

看板Aviation (航空板)作者 (☯)時間12年前 (2014/07/25 01:26), 編輯推噓10(11110)
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載運量高 武漢包機改定期航班 http://www.cdns.com.tw/20140725/news/nsxw/T90045002014072418031771.htm  記者施春瑛/台南報導  已經飛航一年多的武漢飛台南包機,平均載運率高達九成,中國東方航空 已向民航局申請核准通過,八月一日起台南武漢航線將改成國際定期班機, 同樣維持一週兩班,未來台灣旅客將能透過旅行社買到飛武漢的機票。  月前大陸方面疑因政治因素,取消原定七月初要飛的西安台南包機,當時 旅行社還盛傳東航可能連武漢飛台南包機也考慮停飛。不過台南武漢是賺錢 的航線,當時國內航空業者就認為,若從經濟層面考量,要停飛的可能性不 大。  果真如航空業者所料,東航不僅沒有要停飛台南、武漢包機,甚至還申請 改成國際定期班機,從八月一日起生效,與現在的包機時間一樣,每週三、 六各飛一班往返。  負責東航地勤作業的立榮航空表示,這條航線東航已經培養了一年多的時 間,每班次載運率幾乎都超過九成,而且之前都只載運武漢當地的遊客,可 以這樣維持一年,也相當不容易。  台南飛武漢航線八月起改成定期班機後,東航可以不必再逐月向民航局提 出包機申請,不過相對也受到定期班機規定的限制,未來不能任意停飛。  一般預料,台南飛武漢航線改成定期班機,因陸客團機位需求量大,搭乘 旅客主要仍會以陸客為主,但未來台灣散客也能訂機票飛往武漢,不過東航 並未委託立榮航空負責票務,將須透過旅行社購票,不含稅來回票價約在一 萬五千元左右。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.155.10.197 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1406222777.A.C44.html

07/25 02:03, , 1F
台南機場漫漫活過來了
07/25 02:03, 1F

07/25 02:03, , 2F
慢慢
07/25 02:03, 2F

07/25 02:44, , 3F
如果陸客減少怎辦
07/25 02:44, 3F

07/25 05:53, , 4F
變包機
07/25 05:53, 4F

07/25 08:27, , 5F
武漢也是因為進駐不少電子業吧
07/25 08:27, 5F

07/25 09:40, , 6F
是因為武漢有實力撐起來1天2班來台,但是桃園沒slot
07/25 09:40, 6F

07/25 09:43, , 7F
現在沒有一家公司的武漢線超過 3班/週
07/25 09:43, 7F
qwertyuiop24:轉錄至看板 Tainan 07/25 10:08

07/25 10:08, , 8F
借轉台南版
07/25 10:08, 8F

07/25 10:16, , 9F
的確。目前也只有CZ3093/3094每週三班飛高雄是最多的。
07/25 10:16, 9F

07/25 13:09, , 10F
純噓內文。兩岸航線是地區航線不是國際航線。
07/25 13:09, 10F

07/25 13:19, , 11F
本來就是國際航線 別爭了而且是臺南
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07/25 14:08, , 12F
本來就是國際航線
07/25 14:08, 12F

07/25 14:29, , 13F
黨報寫國際航線有疑問嗎?
07/25 14:29, 13F

07/25 15:09, , 14F
它不是被水桶了嗎
07/25 15:09, 14F

07/25 15:31, , 15F
偷看我們的軍機場這麼久了,台灣的航空公司就不能飛無錫
07/25 15:31, 15F

07/25 15:32, , 16F
航權不知道是那些高手去談的......
07/25 15:32, 16F

07/25 15:41, , 17F
中華日報是黨營事業 若有問題 可向中國國民黨提異議
07/25 15:41, 17F

07/25 18:27, , 18F
連大陸和港澳間都算是國際航線了,雖然大陸叫"港澳台及國際
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07/25 18:27, , 19F
航線"...實際就是國際航線了...
07/25 18:27, 19F

07/26 18:11, , 20F
兩岸航線定義比較模糊,它既不是國際也非國內線,不過他
07/26 18:11, 20F

07/26 18:11, , 21F
程序偏國際(出入關程序)
07/26 18:11, 21F

07/28 09:12, , 22F
本來就是國際航線了,有什麼好質疑的。
07/28 09:12, 22F
文章代碼(AID): #1JqK6vn4 (Aviation)
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