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[問題] 桃園機場跑道一問

看板Aviation (航空板)作者 (摳手是很開心呀)時間12年前 (2014/07/26 21:16), 編輯推噓21(21推 0噓 34→)
留言55則, 19人參與, 最新討論串1/1
各位前輩大家好~~ 最近因為要出國開會開始接觸aviation版 覺得這個版上好多東西可以看，各位前輩的分享也都好有趣 所以最近自己也想說要開始學一下航空相關的東西 最近在研究桃園機場的一些基本資料 但是不太了解的是在下面這個地圖 http://goo.gl/11NDu9 裡面這一條跑道是桃園機場的嗎? 不知道它的作用是什麼呀... 對不起因為才剛開始接觸...可能問了一個很基本的問題希望大家別鞭太大力QQ 謝謝各位! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.71.24 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1406380594.A.2C6.html
推
07/26 21:21, , 1F
以前的軍用吧 好像
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推
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BV2DP大拍的
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裁撤的桃園基地
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推
07/26 21:54, , 5F
新人ok的 這以前的軍用基地 有聯絡道接到桃園機場
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也是 05-23 走向,最有趣的是 這邊沒有給民航使用
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軍方轉移後, 還空在那, 桃機要另外去蓋第三跑道
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下略五十萬字戰文
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這塊地已被桃園縣府計劃用作航空城用地 跑道上也將蓋捷運
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推
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現在還有兩架遠航以前的757丟在裡面唷XDDD
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推
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這條不好嗎，怎不直接延長就作第三跑道
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為什麼要往快速路方向防風林(大園空難邊)去蓋第三跑道
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推
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$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
07/26 22:36, 13F
推
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四月那兩架遠航就是走那個聯絡道過去的吧~
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推
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有一說法是如果再往東邊蓋跑道 會去影響到降松山的飛機
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反正政策就是要這麼做 現在強推也很難停下了
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推
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http://ppt.cc/vJUw 因為擋人財路...
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搭高鐵北上，出桃園站後，往西看，感覺一下桃園軍機場
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。
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推
07/26 23:50, , 20F
未看先猜是飛機的藏身處，以前軍機場
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07/27 00:33, , 21F
感謝各位的回答和指點，這條跑道和空地不拿來做延伸感
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覺好可惜...
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歡迎~
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因為某些因素所以……(下略
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回原文，那邊最早是空軍基地，曾是F-5和F-16駐地，後
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來由海軍航指部接收，和屏東一樣是133和134作戰隊的
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基地，操作S-2T反潛機。原空軍單位除了通中其他改隸
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海軍，警衛連改編為憲兵。忍不住還是抱怨一下，一萬
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呎的現成跑道不用要去台15線上蓋第三跑道的決策實在
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是......
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推
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當年聽過航空城多種方案其一是徵收果林村保留航指部
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跑道，有設貨運站把貨機拉過去或是指部遷到南區與機
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場共用等等……
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推
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第三跑道往海邊蓋當然比較好，原海軍基地比桃園機場還內
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陸，會讓桃園發展受限，未來還是會像松山機場遇到一樣的
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廢除爭議
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推
07/27 12:23, , 37F
遷海邊影響的限建區比較小.長痛不如短痛
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推
07/27 13:22, , 38F
而且那條跑道直接弄第三跑道的確會影響TSA的航機
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推
07/27 15:15, , 39F
現在的TP跑道就"已經"會影響SS了 換跑道都會協調APP
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就算第三條拉到靠海邊 也一樣有影響啦 兩機場太近
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把松山卡臺北市 類比到 桃園基地卡南崁 這倒是有趣
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推
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海邊還有空間可擴充，當然還是以海邊優先，而且也不只是
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南崁，更重要的是青埔以及台31沿線，沒有遠見自然就會做
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出不理想的決策囉
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如果目前就已經有影響松機了，第三跑道如果不在海邊，影
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響只會比目前還大吧…
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推
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各種決策的優缺點都有聽過，此外聽到當地人的說法是因
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桃園機場北側土地徵收利益問題所以最後一定選在那。
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有業界人士提到靠海缺點包括海風鹽分的腐蝕性、天氣等
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推
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這麼有遠見又能做 理想航空城決策的板友 真強啊 end.
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等，還有後續擴建棚廠，他們也傾向不要靠海。
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板友也提到桃園松山本來就互相干涉了，市區限建影響城
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市發展這點我覺得背後理由很多，請都計專長解答較妥。
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07/27 16:22, , 54F
本篇僅就個人所知作回應，詳細有待大家補充與討論！
07/27 16:22, 54F
推
07/28 09:53, , 55F
單純想說換跑道要協調APP這不是很正常嗎
07/28 09:53, 55F
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