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Re: [情報] EVA的TR2又出來繞圈圈咯~

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2014/07/31 07:18), 編輯推噓3(3推 0噓 6→)
留言9則, 5人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《moonlee (月亮君)》之銘言： : 2014/07/30 凌晨 4,5點鐘，看到eva的77W又出來訓練咯~ : http://ppt.cc/f3DF : http://ppt.cc/c3k5 : 大半夜一直擾民這樣好嗎XD 基本上飛上去都是final check... 訓練都會在模擬機上，模擬機便宜，要飛幾次都可以，fail就是重來 如果成功就是要頒證了，成為合格的飛行員，後面是民航局標準組考核教官 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1406762294.A.992.html
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07/31 09:25, , 1F
不一定喔 有公司是實機訓兩課 考一課 後面也可能是民航
07/31 09:25, 1F
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07/31 09:26, , 2F
局授權給各航空公司 可以發照的教官
07/31 09:26, 2F
推
07/31 10:46, , 3F
樓上正解，各公司的Designated Examiner，DE,即可進行考核
07/31 10:46, 3F
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07/31 10:48, , 4F
indeed
07/31 10:48, 4F
推
07/31 11:10, , 5F
請問一個問題：這樣連續燒胎溫度不會過高嘛？記得之前有看
07/31 11:10, 5F
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07/31 11:10, , 6F
雜誌，只要降落一次就要讓輪胎冷卻，才能繼續執行航班？還
07/31 11:10, 6F
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07/31 11:10, , 7F
是其實輪胎溫度過高是煞車才有的行為？Touch and go 不會發
07/31 11:10, 7F
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07/31 11:10, , 8F
生？
07/31 11:10, 8F
推
07/31 11:48, , 9F
胎溫是剎車才會上升,touch n go不剎車加上重量輕,不會有問題
07/31 11:48, 9F
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