討論串[問題] 台灣上空航路的問題
共 2 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者m28時間16年前 (2009/07/26 19:23), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
飛航空層270以下(含) A1可以往北民航局在推行單行道制度. 希望南下儘量走東岸,北上盡量走西岸,可以大幅減低對頭航機錯高度的問題有的. B348在部分時段限制走B591至HCN. N892則無,通常是AJ2T-A577-N892不管松山是否有營業. 幾乎沒有飛機從B591回RCTP耶. 除非颱風

推噓3(3推 0噓 2→)留言5則,0人參與, 最新作者fabg (藍天.翱翔)時間16年前 (2009/07/26 18:29), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
所謂的A1南下、M750北上的原則,是針對所謂的高空層之航線.... (高空層 --> FL290以上的空層). 至於FL280以下,是可以使用A1航路北上的...一樣就是往北單千呎空層....您說的應該是針對南下的飛機,以前因為西部走廊空域擁擠,所以桃園機場起飛、經HCN導航台往B348航路的飛機
(還有137個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁