討論串[問題] 怎麼分辨飛機
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推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 最新作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間15年前 (2009/11/20 01:48), 編輯資訊
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既然大家都把基本的講得差不多了,. 那就來說一些進階的好了,. 這邊就不得不說飛機製造商真的是有求必應,. 如果航空公司有特別的需要,就會幫他們做一些小小的修改,. 這就要考驗大家分辨飛機的能力了,. 來看看幾個特殊的案例吧。. 1. A320/319傻傻分不清楚。. 基本上A320的逃生門就是 目
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推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 最新作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間15年前 (2009/11/19 03:21), 編輯資訊
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A300-600R也是有winglet,只是跟A310-300的不太一樣。. 真的沒有winglet的只有A300-B2/B4,不過這幾款已經不太常見了。 A300和A310最好分別的就是數機門. 四門的是A300,三門的是A310。. 另外有一個問題也想趁機釐清,. 是不是早期的A310-200沒
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推噓5(5推 0噓 1→)留言6則,0人參與, 最新作者aero2000 (高雄沒有穿西裝的猴子)時間15年前 (2009/11/19 01:59), 編輯資訊
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好像沒有提到一點. 不知道是不是我個人的感覺. 要分辨 波音與空中巴士. 我最基本的分辨都是看水平尾翼的接合處. 空中巴士的接合處都有一個平口菱形的跟機身顏色不一的區域. 而且是平的. 像是http://www.gakei.com/hkaec/ka1/b-hte.jpg. 不像波音的接合處是向內凹.

推噓4(5推 1噓 3→)留言9則,0人參與, 最新作者AdPiG ( 無時無刻 R E D)時間15年前 (2009/11/19 00:54), 編輯資訊
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小的來回一下XD 有更好的方法請前輩們指教(跪). 基本上 Airbus的飛機有個很奇特的點就是在最後幾個窗戶會往上飄. http://www.gakei.com/hkaec/ka1/b-hte.jpg (雖然很難看的出來). 但除了看窗戶辨別公司以外 當然也有別的方法XD. 就同級性的飛機來比較.
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