討論串[問題] 高雄新國際機場
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推噓3(3推 0噓 9→)留言12則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2011/01/23 10:10), 編輯資訊
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路地下化是小事. 重點是跑道延伸下,下滑道區內禁限建要重來. 據了解如果延伸500~600m,高雄港第二貨櫃中心的橋式起重機全部要再見. ,這個問題處理起來很複雜XD. --. 相簿. http://photo.xuite.net/chenkyen. 運輸也可成為旅遊的主角. http://blog

推噓12(12推 0噓 14→)留言26則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2011/01/20 09:57), 編輯資訊
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彌陀 南星兩個在爭. 縣市合併後只能有一個出線,應該要再過幾年. 不過就算蓋了. 台南也不能廢,台南機場戰備任務很重,怎麼可以廢了,航空站可以砍了,機場不能砍啊. 不過蓋在彌陀會跟岡山空軍基地空域互相干擾,岡山是空軍官校訓練的地方,基本上. 都飛很大,AT-3 T-34都在飛,民航機處理效率會不好。
(還有33個字)

推噓7(7推 0噓 11→)留言18則,0人參與, 最新作者ujay1990時間15年前 (2011/01/20 09:20), 編輯資訊
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話說曾經有考慮將小港機場遷移到. 現在高雄市彌陀區. 不清楚後續發展如何?. 我倒是覺得這樣不錯. 如果彌陀機場蓋好. 剛好可以直接服務台南 高雄兩大都會區. 又可以廢掉現在的台南機場. 似乎可以節省許多不必要資源. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc).
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