看板 [ Aviation ]
討論串[問題] 未來航空聯盟走向
共 4 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#4
Re: [問題] 未來航空聯盟走向
推噓1(1推 0噓 3→)留言4則，0人參與, 最新作者u5503387 (日本行血拼)時間14年前 (2011/05/03 14:11), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
請問各位大大. 為什麼加拿大沒有更多航空公司來競爭. 像yvr--yyc. 最便宜都要5千多台幣(2011.8). 還是單程. 歐陸間的廉航. 美國國內間的廉航好多. 好像都比較便宜. 是因為加拿大政府不准嗎?. 不然加拿大飛來飛去的需求應該很大吧. 光calgary飛到滿地可都要 4 5小時. 沒
#3
Re: [問題] 未來航空聯盟走向
推噓2(2推 0噓 3→)留言5則，0人參與, 最新作者u5503387 (日本行血拼)時間14年前 (2011/05/03 09:56), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
原文吃光光. 首先. 因為am(ow)跟台灣信用卡合作較密切的關係. 我是am會員. 我覺得. ow在加拿大非常缺. 當然很多人會說. 可以利用AA經美國飛加拿大. 但是身為am主體的cx. 到達yvr後. 沒有夥伴航空. 讓我兌換哩程時一整個不順阿. 因為我親戚住yyc. 每次要去他們那邊. 都得
#2
Re: [問題] 未來航空聯盟走向
推噓14(14推 0噓 20→)留言34則，0人參與, 最新作者hicker (啊~好忙~好忙~好忙喔~~~~)時間14年前 (2011/05/02 20:55), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
這問題可以換個角度來思考. 現在三大聯盟還缺哪些拼圖??. 整個整理一下..... 星空--連南亞的印度航空以及中美洲的巴拿馬航空都快加入了. 全世界大概只剩非洲跟中東(波斯灣周邊及以東)還有待拓展..... 天合--最大罩門應該在北歐 即便是即將甚至可能加入的都沒北歐. 另外印度及非洲也有待拓展.
(還有115個字)
#1
[問題] 未來航空聯盟走向
推噓6(6推 0噓 10→)留言16則，0人參與, 最新作者KittyStan (我超甜)時間14年前 (2011/05/02 19:23), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
現在航空客運界的三大聯盟. 星星幫. 天空隊伍. 一個世界. 目前的情勢是星星幫獨大. 一個世界最小. 所以有沒有可能未來天空隊伍跟一個世界洽談合作或是合併的事務. 然後合力抗衡星星幫呢？. 這會違反反美歐的拖辣斯法嗎？. 如果天空隊伍跟一個世界真的合併的話. 未來的航空客運界又會變成什麼樣子呢？.
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁