討論串[問題] 想請問華航高雄飛名古屋738機型的問題?
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推噓19(19推 0噓 7→)留言26則,0人參與, 最新作者Chiardy (讀好書不如燒好香)時間14年前 (2011/06/27 17:41), 編輯資訊
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跑道上的加速感源自於推力。. 相同機種,使用越大的推力當然貼背感會更強,. 而推力大小的決定則要看跑道長短和飛機重量。. 起飛那一把則決定飛行員的帶桿速度,. 帶快一點的確會有那種急速上升的感覺。. (即使升空之後,在飛行員手飛的階段,. 那種爬升下降和轉彎的感覺,還是取決於飛行員的操作). 個人是
(還有490個字)

推噓9(9推 0噓 8→)留言17則,0人參與, 最新作者pypy (GODIVA)時間14年前 (2011/06/27 17:15), 編輯資訊
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阿阿~看了大家的推文,. 會有急速上升感或貼背感是機型還是地形的因素呢?. 由駕駛的技術可以緩和嗎?. 至於從名古屋回來也會嗎?. thanks. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 163.29.35.154.

推噓9(9推 0噓 6→)留言15則,0人參與, 最新作者pypy (GODIVA)時間14年前 (2011/06/27 14:50), 編輯資訊
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想請問板上的各位,. 華航由高雄飛名古屋是用B-738機型. 請問他起飛時是否與B-767機型一樣. 有種衝很快然後急速上升的感覺呢?. 謝謝^^. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 163.29.35.154.
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