討論串[閒聊] 松山金浦航線究竟該怎麼分?
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推噓4(4推 0噓 5→)留言9則,0人參與, 最新作者XBOX1080 (我不會三紅)時間14年前 (2012/02/07 01:23), 編輯資訊
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老實說我也覺得華航跟長榮分到的機會最大 但是復興跟遠東出來喊我覺得是一定要的. 重點不在於有沒有分到航線 重點是民航局的態度 你要是一開始就打算內定. 這樣我還不出來喊一下 以後還不被整碗捧去. 我覺得民航局的態度要正確 即便華航長榮規模大 有優勢 該做的程序還是要做. 把各家代表找來協商 評估機隊
(還有624個字)

推噓21(21推 0噓 14→)留言35則,0人參與, 最新作者PCH800618 (Pochen)時間14年前 (2012/02/06 23:08), 編輯資訊
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說好,只是閒聊我自己的看法.... 也歡迎大家在下面推文或是回文一起探討這個議題XD. 如果有不妥的地方明早自D。. 桃園—仁川航線應該是沒什麼好說了,受限於一線兩家的因素,. 華航拿738,長榮拿MD90大概可以把新增的1000個座位數分掉。. 158*X + 152*Y <= 1000(這是不等
(還有881個字)
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