討論串[問題] 台灣去雪梨的商務艙選擇
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者manieliu (勝利是獨一無二的)時間12年前 (2014/02/18 14:04), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
SQ會被我排除的主要原因就是時間拖太長了....因為班次夠多,所以找到12的也不難,目前他是首選..是的,因為還跟美國朋友在SYD集合,所以彼此時間的配合也是有點重要...然後他紐回又要澳洲停點,所以如果CX是轉兩次,. 那CI等於也要轉一次,優勢瞬間少一半....我家長輩有一位常出差,轉機對他們來
(還有442個字)

推噓5(5推 0噓 7→)留言12則,0人參與, 最新作者d333352 (d333352)時間12年前 (2014/02/18 03:52), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
SQ: SIN-SDY一天四班(皆為flat C,硬體上選). SIN Lounge舒適,搭SQ877+SQ221總時間13.5hrs(轉機1.5hrs). QF: 388全平躺商務艙,搭配CI,CX,KA經港轉,總時間12-18hrs. CX: HKG-SDY一天四班,都是333新商務艙全平躺(版
(還有402個字)

推噓13(13推 0噓 12→)留言25則,0人參與, 最新作者manieliu (勝利是獨一無二的)時間12年前 (2014/02/17 15:10), 編輯資訊
0
0
3
內容預覽:
首先當然是華航,畢竟直飛加分,. 但華航的744商務艙真是....感覺落後人家一個世代,. 尤其是這種算長程航班的,座位不能到接近平躺.... 再來就是轉香港國泰,一天有四班很好. 偏偏大概查了一下,CX居然都是用舊A333飛,不能躺平的商務艙. (不確定我有沒有查錯....). 最後就是澳洲航空的
(還有1119個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁