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討論串[情報] 國慶當天B-18805掛在KOJ，機身受損
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Re: [情報] 國慶當天B-18805掛在KOJ，機身受損
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2014/10/19 07:03), 11年前編輯資訊
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※ 引述《Midiya (還是當學生好啊... (茶))》之銘言：. 賠償 可能賠不起. 寫報告那是應該的本來就該做的事. 減薪 減班都是小事. 如果結構受損，要會報給主管機關，也不會不報，不報公司要罰錢，機務也簽放不了. ，日本也不會放行，看結構怎麼樣影響，有的會是民航局去調查，重大的話就是飛安會
(還有259個字)
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Re: [情報] 國慶當天B-18805掛在KOJ，機身受損
推噓4(4推 0噓 5→)留言9則，0人參與, 最新作者Midiya (還是當學生好啊... (茶))時間11年前 (2014/10/17 23:59), 編輯資訊
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我想問一個不專業的問題.... 就是如果因為降落的時候造成機身受損. 駕駛會需要賠償或者寫報告給公司嗎?. 正確來說 是駕駛會不會受到處罰? (減薪 減班等等??). 或者就考績或年終之類的被影響 這樣?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.136.6.143. ※
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[情報] 國慶當天B-18805掛在KOJ，機身受損已刪文
推噓10(10推 0噓 4→)留言14則，0人參與, 最新作者mken9950 (mken9950)時間11年前 (2014/10/16 22:04), 11年前編輯資訊
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朋友國慶當天從鹿兒島回來. 據說B-18805(A343)擔任CI118落地時疑似因側風超限. 造成吃草之類狀況. 後來因為無法當場修復. 從TPE Ferry了B-18651到KOJ執行回程的CI119. 回到TPE時延誤8.5小時(ETA1405/STA2246). 那個朋友是CI GOLD.
(還有214個字)
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