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討論串[情報] MBTA明年帳價囉
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其實這是惡性循環. 調度不佳，車子都擠在outbound，所以inbound沒車。. 等到有車給inbound用了，又因為車都擠在一起，需要express，. 所以你就只能看著車子開走了。. 說實話，這樣的情況當然是調度不當。. 可是請想想，綠線不像紅、橘、藍線，. 它不是現代的地鐵系統而是要等紅綠
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請相信我並沒有意思要戰.... 沒錯, T的確是比上不足,但比下卻綽綽有餘. 比起很多城市, 或是根本連大眾交通運據輸工具都沒有的城市. T 確實不算是太差太差, 好得....他還在跑. 只是..................... 像今天零下五度. 站在冷風中38分鐘, 對面outbound都過
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T的服務到底爛不爛這點倒是見仁見智沒錯,每個人的標準不同. 我也懶得繼續花時間討論,反正最後一定會變戰文Orz. 但是,關於charlie系統的部份. 請仔細多做點功課好嗎. charlie系統裡面分兩種,一種就是單純的儲值卡,叫做charlie "ticket". 另一種尚未正式啟用,但是這幾天已
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我見過的北美大眾運輸系統大概沒你多. 但是世界上的地鐵或大眾運輸我也搭過不少. 相對於比較現代的台北、東京、香港等大眾運輸，波士頓的T當然是比不上. 但是相較於倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、柏林等這些歐洲老舊城市. 或是北美的多倫多、蒙特婁、洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓DC等等，. 我認為T的服務是一級爛
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MBTA 除了地鐵外，還有 bus 跟 commutor rail 系統. 我在波士頓住了五年多，波士頓 MBTA 實在是很差. Green Line 大概是全世界最慢的「地上鐵」. 說他是系統舊也就算了不多跟他計較. Redline 最令人詬病的是在橋上那一段，. 每到冬天下雪日，紅線就大塞車.
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