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討論串[情報] 加航行李的重量限制
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推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者galen.時間19年前 (2006/06/30 23:58), 編輯資訊
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引述《icemilktea.bbs@ptt.cc (拿鐵)》之銘言: 一開始CHECK IN上面的條碼就應該是到最後的地點了. 所以應該是不會再秤重. 你自己買,因為會變成分段,. 所以第一次CHECK IN的行李不是直接掛到最後的地點. 所以才會要重新秤重. 拉行李出來應該都只是為了secur

推噓0(0推 0噓 2→)留言2則,0人參與, 最新作者icemilktea (拿鐵)時間19年前 (2006/06/28 18:53), 編輯資訊
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補充一下. 我有打電話去問加航跟長榮. 它們的答案到都是一致的. <舉例>. 台灣-->溫哥華-->多倫多. 台灣到溫哥華, 因為由長榮check in. 所以還是遵照長榮方面的policy 32kg. 如果你的行李是 直接 由長榮幫你掛到加航的飛機(國內段的情況). 那也還是符合 32kg的lim
(還有151個字)

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者whitedevil (出門就覺得好閃 O_O)時間19年前 (2006/06/28 15:59), 編輯資訊
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呃,我不懂的是,加航往返臺灣加拿大的班機是跟長榮聯營的吧,. 既然如此為什麼不直接買長榮的票就好了?. 長榮的行李重量上限還是32kg吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 207.6.59.138.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者Jaysky (乎伊一片生長ㄟ土地。)時間19年前 (2006/06/27 20:40), 編輯資訊
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嗯 我一直以來都是坐加航. 我記得幾年前 國內線至少都還有東西吃. 再爛也有一小包花生. 不過今年我回台灣的時候. 吃東西就要錢了. 我聽到的時候整個完全無法置信. 一年比一年爛是怎樣. 我旁邊的人跟空姐要件毛毯 還要價兩塊. 不過加航爛也不是一天兩天的事了. 從我搬到多倫多之後 坐了兩次 兩次都d
(還有207個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者cchris.時間19年前 (2006/06/27 02:57), 編輯資訊
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引述《AniDiFranco.bbs@ptt.cc (想學的很多先把畢業搞定ꤩ》之銘言:其實美加籍的航空公司都差不多資本主義就是要在可能範圍賺最多的錢,資本主義越極致越應該用各種方法賺錢美加的航空都一樣這是正常現象,國內線/美加線的好日子已經結束了亞洲航空本來就和美加航空不能比但國泰就只能經營Y
(還有7個字)
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