[印尼] 印尼機車小黃GO-JEK 的轉型與現況
hello 各位好，跟大家分享一下我寫的文章
是關於在印尼使用網約車GO- JEK的心得
[印尼機車小黃GO-JEK 的轉型與現況]
原文放在 wordpress上請大家直接點進去看有圖有文比較賞心悅目哈哈
https://wordpress.com/read/feeds/39230544/posts/2000464323
文字部分也同時貼在下方給大家參考~
2016時我還是個研究所在學生，對印尼一切懵懵懂懂，只是好奇的蒐集一下印尼當地有趣
的資訊，當時共享經濟在全球都炒得沸沸揚揚，所以我就選了一個印尼本土的共享經濟代
表來跟大家分享。
2018至今，我已在印尼工作，就用親身的經驗跟各位介紹一下GO-JEK印尼的演變狀況與使
用介紹。
大家可以先看到此圖是我在2016年於網路上截取的GO-JEK使用界面(圖一)
概念其實是很簡單的，在印尼的人們就是使用這個APP處理交通上的剛性需求，也就是最
基本的出行。
而此軟件內也涵蓋了小型的送貨服務、送餐服務、代購服務等等。
GO-JEK pic in 20160218
GO-JEK pic in 20160218
(圖一)
今日
GO-JEK在印尼已經不只是個單純的交通工具媒介，更是一個提供服務的整合平台，各位可
以看到下圖的最新使用介面(圖二，截圖日期為2018,9月17)，而我在此就只會對GO-JEK的
功能及介面做個粗淺的介紹。
GO-JEK pic in 20180917
GO-JEK pic in 20180917
(圖二)
最大的差異就是目前GO-JEK提供的服務項目已經足足多了2016年的兩倍以上，且早已拿掉
了GO BUSWAY的功能。其中最大的原因就是印尼使用(及擁有)大眾運輸工具的比例實在太
低，且入門的轎車或是機車價格非常便宜，所以大多數人還是不偏好使用大眾運輸工具。
第二，GO-JEK提供的出行選擇並不僅僅止於機車，其車隊下還有編制入汽車可供大家選擇
(GO-CAR)；值得特別一提的是GO-JEK也把印尼最大計程車行Blue bird的車隊也整合進入
此軟件內，所以現在大家可以直接在這個APP內叫Blue bird的計程車，算是蠻方便的。
當然啦，後面的商業模式拆帳是怎麼樣我不太清楚，不過能確定的是Blue bird公司自行
開發的APP太爛了，叫車都叫不到。所以才借用這個本土最接地氣且擁有最多使用者的軟
件來幫自己的計程車隊招攬生意。
第三，眼尖的朋友可能有看到GO-JEK這個平台也推出了一系列另人為之一亮的功能
– 購買電影票的 GO-TIX
– 協助打掃的 GO- CLEAN
– 協助打扮裝容的 GO-GLAM
– 按摩師到家按摩的 GO- MASSAGE
– 水電工到家服務的 GO-AUTO
– 幫忙買藥的 GO- MED
上述提到的GO-TIX其實就是可以在平台上購買電影票的功能，如果有長期在大陸生活的朋
友可能看到會覺得不足為奇，我在這邊也不再贅述。
但GO- CLEAN、GO-GLAM、GO- MASSAGE、GO-AUTO就很有趣啦，GO-JEK平台雖然把這些功能
羅列在其APP中，不過為了保持平台的一致性，不混淆定位(出行)，他們還特別的把這四
項功能獨立(導入到)另一個軟件 GO-LIFE做出服務的區隔。使用介面如下圖圖三。
WeChat 圖片_20180918150116 WeChat 圖片_20180918150122
(圖三)
裡面的功能就如大家所見，
GO- GLAM是讓地方的美髮師來家裡協助做造型啦、擦擦指甲油甚麼的。
GO- AUTO是讓地方的水電工來家做修繕、洗車之類的，應該不是跟我們網路上看那種到府
服務的水電工一樣不正經啦…..
GO- CLEAN就是有地方的打掃阿姨或小哥來你家幫你洗碗洗廚房打掃家園之類。
GO- MASSAGE顧名思義也就是師傅到府服務的馬殺雞，雖然我本人沒試過，不過聽用過的
朋友分享經驗是一般般。
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——————–以上是對GO-JEK的演進狀況對大家做一個入門的介紹。
體會很深的是這些東西在台灣都是能做的，但做了成功機會絕對不高(除了GO-AUTO)，畢
竟對生活在地小人稠、且生活便利性高的台灣人民來說，這些功能其實有如雞肋且無法想
像，但對地廣且人口基數大的市場又是另外一回事，GO-JEK究竟會怎麼進化下去，讓我們
一起拭目以待吧!
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