[新聞] 台灣紅眼航班占快一半,春節班機 兩岸不對等

看板Aviation (航空板)作者 (跨年玩遍112,114,116,118)時間15年前 (2011/01/15 10:41), 編輯推噓7(705)
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<紅眼航班占快一半>春節班機 兩岸不對等 〔記者李文儀/台北報導〕兩岸春節加班機昨拍板定案,再度重演我方多夜間起降的紅眼 航班、對岸則淨拿好時間帶的不對等狀況,台灣業者擔心銷售不佳,乾脆不飛了,獲准八 十七班決定只飛六十班,其中紅眼就占了快一半,二十七班集中在上海、深圳及杭州三個 航點。加班機即日起開賣,票價打六折到八五折不等。 加班機開賣 票價打六折到八五折 中國業者一口氣申請了一百八十三班,是台灣的三倍之多,熱門航點一班紅眼都沒有;且 台灣業者不得飛航的無錫,對岸的東方、深圳航空竟大舉申請了五十三班次,是各航點之 冠;每天都飛,又是上午十一點半出發、下午一點十五分到桃園的黃金時段,恐怕會搶走 不少台灣上海紅眼航班的客人。 民航局昨天公布,一月二十日到二月十七日的兩岸春節加班機,兩岸業者共申請二百七十 班,二十四個中國航點都有航班,比去年申請三百八十五班為少,去年最後飛成三百二十 六班。 民航局要求,紅眼航班打六折,像上海約台幣一萬三千五百元,深圳約一萬二千元;上海 、寧波的非紅眼航班得打八五折,約台幣一萬九千一百二十五元;其餘航點也要打七折。 台灣業者飛航上海共三十二班,其中十四班旅客得三更半夜像兔子一樣紅著眼睛搭機。像 復興四班都是半夜十二點半飛到上海,回到台北已是凌晨三點;長榮也有八班是凌晨二點 多才到台北;華航則有兩班是凌晨四點多由上海出發。 深圳四班、杭州九班加班機全是紅眼的爛時段,前者凌晨三點多到台北,後者四點多才由 杭州起飛。另外廣州也有三班機是凌晨一點多才到台北,但民航局卻硬以起飛時間落在零 到六點才叫紅眼航班。 民航局表示,對岸只有東航兩班太原是主動申請半夜起降,其他沒有紅眼航班,是調整運 用國內航線的好時間帶。 2011-1-15 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/15/today-life6.htm ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 沒有花/綠地球/一條龍: 我們體恤台商大概都是晚上才下班, 因此深夜的班機 剛好充分配合台商所需, 搭紅眼航班清晨到台北後, 方便商務客到台北市區 總部繼續上班討論, 這是運輸的最高目標--無縫接軌大法之大成啊! 想必各企業主都會優先考量我們體貼的紅眼班機啊. 機上備有紅眼茶水, 紅眼宵夜, 紅眼泡麵, 還有唯一獨特別地方看不到的紅眼免稅品. 呵呵! -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.82.171.248

01/15 12:06, , 1F
紅眼泡麵可能..不過紅眼免稅品是一定會有的,哀
01/15 12:06, 1F

01/15 12:23, , 2F
搭這種班的缺點 應該是到了桃園要搭車太早不方便...
01/15 12:23, 2F

01/16 03:09, , 3F
除了這種班,沒機會1小時到台北,都會塞到死
01/16 03:09, 3F

01/16 03:58, , 4F
台灣人真的超勤奮的,連搭飛機都要選下班時間呢 科科
01/16 03:58, 4F

01/16 12:36, , 5F
>_<下班後再飛,可以少請一天假啊!
01/16 12:36, 5F

01/17 14:02, , 6F
科科,不爽不要搭,去香港搭龍轉魚翅吧!還便宜很多不是嗎
01/17 14:02, 6F

01/17 15:54, , 7F
過去誇大直航效益的苦果,就是以為自己弱勢到不行,明明這條
01/17 15:54, 7F

01/17 15:55, , 8F
線票價世界數一數二,不核准中國申請,我就不相信會怎樣!
01/17 15:55, 8F

01/17 17:45, , 9F
有一條全世界最爛的中山高速公路在 紅眼比不紅眼好太多了
01/17 17:45, 9F

01/17 17:45, , 10F
免得塞車生氣
01/17 17:45, 10F

01/17 22:19, , 11F
中壢那邊一塞車,非紅眼航班也變紅眼航班了
01/17 22:19, 11F

01/18 21:42, , 12F
還不必上中山高,前幾天一出航站就塞在國道二號上
01/18 21:42, 12F
文章代碼(AID): #1DCGbLiV (Aviation)
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