[閒聊] ANC與BKK(補完)

看板Aviation (航空板)作者polyandry (癒 )時間15年前 (2011/01/20 16:48)推噓19(19推 0噓 12→)

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等一下要上班現在還在閒聊，我真的是很鬼混，哈。看到ANC即將要停止客運服務，突然回想到這幾年來，許多過去的大站都不再有往日的榮光與人氣。先說ANC吧，還記得我剛上線時的第一班是用A343去飛紐約，一個月之後就交換機型改成了B744，當時交換機型還帶了一組去紐約住六天的組員，當下羨慕死我了，很怨恨自己無法換班。當時姐姐說，交換機型是每年好像都會有的，叫我明年請早，沒想到從那之後，紐約就再也沒有用過A343的飛機飛航了。這當中，CI-012曾經增班減班好幾次，從七天班到十天班的班型都有，一直以來，這個班號都是愛長班者的心頭肉，愛短班者的眼中刺。換成B744飛航沒多久，有一次我跟我同學都在ANC，我要回台北她要去紐約，為了要查他的房間號碼，我到櫃檯去請櫃台人員幫我，櫃台小姐一聽到二話不說，丟了一本本子給我轉身就走，原來這好幾頁的A4紙是全部都是組員的房號，當時是半夜，我一時興起無聊算了一算，居然有98間房間，不知道是不是我算錯，可是這個數字震撼了我，那個時候，除了一班要去紐約，一班要回台北，還會有貨機的前艙，以及從洛杉磯飛來中停加油的一組組員，當時一組也還帶17還是18個組員，外加上前艙，的確是不小的數字，在那個年頭，說ANC是美國大站絕對不為過。我想，跟我差不多期別數的人一定都還記得，ANC的crew lounge裡面的熱鬧情況，三五台電腦，教官煮的鮭魚頭湯，紐約回頭的組員包回來的包子跟點心，滿滿的擺著一大桌，小的安靜上網，老的說著八卦，外面下著靄靄的白雪，有時候恍惚間，你會以為這就像是在家裡過年的氛圍。那時候的華航，也許是我最喜歡的華航。好，我要去化妝了，其他的下班再說吧。 -------------------------------------------------------------------- 回來了。要來續接BKK。過去的BKK是大站，但如今已經凋零，可是我期待她還有回復往日光彩的那一天。過往一天最多會有五班曼谷班，早上開始的CI-693/641/695/065/067到晚上，其中除了693/695是打來回，其他都必須住在曼谷，其中以067住得最久，通常是前三後四或是前四後三的pattern。所以你在SIRI按摩店，在白帥帥洗衣店，還有叫不出名字的小網咖，都會在無意之間遇到自己的同事，整趟組員都飛得很開心的時候，往往會出現AMS回來的遇到要去FCO的組員，一起在頌通吃著烤肉，吃到High時往往分不出誰跟誰才是一組人。飯店里面的健身房，登記使用的名字上面，一排全都是認得出來的華人姓氏，領完毛巾之後走去跑步機，就看見教官已經汗濕一片跑著步了。這就是以前的曼谷。每當飛機下降劃過那個有高爾夫球場的(舊)機場，打開機門飄進客艙的霉味，步出機場夜半兩點還能看見出來買消夜的機車騎士們，心裡就有一種熟悉又安適的感覺。可惜這種感覺今年我大概只體會了一次，以前聞之色變大家都說會睡不著的旅館，卻變成我躺在洛杉磯旅館的時候會想起的地方，曼谷變得遙遠，似乎已經不在是三個小時的飛行之間。高油價，紅衫軍，都讓曼谷不再是台灣人馬上想起的熱門旅遊名單，之前和泰航的前組員聊天，她淡淡的說，現在長灘島好像才是流行，可是曼谷的文化底蘊，熱帶香料飲食的多變，這些都不是一條長長海灘可以取代的。 BKK的衰退讓泰籍組員已經無班可以飛，連帶影響到阿姆斯特丹的班次上面台籍變得很少，這幾年公司招募的主力是越南籍以及印度籍，成本考量是主要的原因。日籍是不得不招，就跟台籍一樣。每一站的消長其實也連帶的影響到組員的班表，也許改天再來說說這一件事情吧。 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.5.84 ※ 編輯: polyandry 來自: 180.176.5.84 (01/20 16:49)

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chengweijen

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CORSA

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tskoay2002

01/20 17:19, , 3^F

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