[舊聞] 以非商業包機型態飛港, 復興航空創下第三例
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以非商業包機型態飛港, 復興航空創下第三例
【記者郭維邦－台北】
復興航空公司將在本(11)月9日以包機載人型態飛航香港，這是第三家我國籍航空公司飛
機飛航香港；但民航局官員表示，這 並不意味台港航線經營權有變化。
復興航空已獲我國及香港政府核准，將在9日以38人座的ATR-42型客機，用包機方式搭載
復興航空20位高級主管赴香港 做市場調查及舉行年度會議，隔天返航。復興航空今年4月
及5月，曾派162人座的A320客 機，在香港啟德機場做駕駛員降落訓練。
國籍航空公司中，只有中華航空經營台港客貨運定期航線，遠東航空曾在 民國60年間，
以包機方式載送在澎湖捕獲的海豚送往香港海洋公園。
復興航空將在民國83年1月，晉級經營國際定期航線。台港線也是復興航空向民航局申請
經營的航線之一，復興航空在獲准作非 商業營運包機飛航的同時，也表明願意飛台港線
包機業務，提供年節或遺返大陸偷渡客的服務。
由於台港線一直被指責票價過高及華航與香港國泰航空壟斷市場，立法院 及民航業一直
要求開放第二家國籍航空公司經營，除復興航空外，長榮航空、遠東航空及馬公航空，也
都曾表明飛航台港航線的意 願。
【1993-11-07/經濟日報/04版/綜合新聞】
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