[新聞] 長榮、立榮加強布局山東航線 (台灣新生報)

看板Aviation (航空板)作者 (期待下一趟旅程)時間15年前 (2011/01/30 13:43), 編輯推噓0(001)
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長榮、立榮加強布局山東航線 (台灣新生報) 長榮/立榮航空持續加強布局兩岸航線,該集團表示,該集團為最早布局山東兩岸航線的 航空公司,於2009年9月起陸續開闢桃園、高雄直飛青島航線,再加上飛航剛滿周月的桃 園-濟南航線,是台籍航空公司首次飛航該航點,以密集的班次及綿密的航點靈活運用搭 配作為優勢,豐富旅遊內容,同時作為山東省旅遊局戰略合作夥伴,共同攜手推廣當地觀 光旅遊。 長榮/立榮航空山東航線布局,分別為:桃園青島直飛往返各二航班、高雄青島直飛往各 一航班及桃園濟南直飛往返各一航班,平均載客率大約為8成。而根據交通部統計,兩岸 航線台籍籍航空公司平均載客人次迄今至少比率為80.15%。 目前,長榮/立榮航空濟南航線開航初期規劃仍是以定期包機方式飛航,由於山東省民眾 來台觀光意願濃厚,由陸籍旅行社統包,期望為台灣帶來穩定的觀光客源。未來亦將視市 場需求及兩岸航線增班,改以定期航班方式飛航及增加航班。 兩岸航班常態化,兩岸人民相互交流也逐年遞增,根據中國國家旅遊局統計台灣人前往大 陸人次去(2010)年至11月為止年度至少達47萬人次,年成長大約15.3%。 --- 臺灣年度去中國才47萬? 有那麼少嗎? 年度去日本不都130左右? -- 後悔するのは悪いことじゃない。 でも、明日を後悔しないように、 今日を生きていきたい。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.241.115

01/30 18:17, , 1F
中國台灣間的航班客運市場 遊客並不是大宗
01/30 18:17, 1F
文章代碼(AID): #1DHFfzdr (Aviation)
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