Re: [問題] 編隊飛行在誤差+-4秒間到達特定運動場ꨠ…

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/02/13 09:02), 編輯推噓1(104)
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: 推 lionjin:好奇問一下,空軍派的聯絡官有可能帶無線電,直接與飛機連絡 02/12 11:50 : → lionjin:推算好出發點到飛過場地的上方的時間,由聯絡官下達開始通 02/12 11:52 : → lionjin:過的命令嗎? 02/12 11:52 不行 飛行指令,全部都是由戰管或是空域管理單位下達指令,你地面上的人沒看到其他空域 的飛機,這樣很危險。 最好的方式,就是聯絡官自行保持與管制單位聯繫,現在手機這麼發達所以 這不是問題XD 其實在一般空域而言,通常也不是戰管在帶飛機,是交由民航單位,通常 如果有大規模演習,戰機要穿越演習區域跟一般空域,通常在民航單位 戰管也會派駐一個聯絡官在近場台甚至區管中心,會有一個位置保留給戰管 聯絡官,不過那只是兩個單位互相聯絡,那個聯絡官不需要管制飛機, 演習空域是戰管中心管制,一般空域是近場台或是區管中心管制 。 但是戰管會盯者全台灣空域所有的飛機,包含民航機,其實每天的飛行都會 給一份到空軍(好像有義務役專門天天KEY這種資料,KEY到電腦上),只要 飛行沒事先申請,戰管對不到你的資料,你就是UFO,視情況做出動作,甚至 會請戰機上去攔截。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.116

02/13 16:27, , 1F
用義務役key這種東西實在是浪費人力...= =
02/13 16:27, 1F

02/13 23:10, , 2F
難道要用至願意去key嗎??
02/13 23:10, 2F

02/13 23:18, , 3F
這讓我想到,當年在新訓選兵時候,就有長官來問說誰打字快的
02/13 23:18, 3F

02/13 23:19, , 4F
然後一群人就去測驗輸入速度
02/13 23:19, 4F

02/15 04:42, , 5F
台灣應該沒有前進管制員吧XD 聽說是很刺激的工作
02/15 04:42, 5F
文章代碼(AID): #1DLosR_L (Aviation)
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