[新聞] 台越航權修約, 貨運延遠比客運有誘因

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/02/14 13:52)推噓4(4推 0噓 7→)

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台越貨運延遠比客運有誘因 2011/02/14 11:38:41 （中央社記者汪淑芬台北14日電）台越航約2006年修訂，先開放客運延遠，台灣可經越南到歐洲，越南可經台灣到美國，但至今都未使用。交通部民用航空局說，1月已再修約，開放貨運延遠，將比客運有誘因。民航局說，台越航約在1994年簽署，2006年時修約，當時雙方同意客運航班的洲際延遠第 5航權，每週各有5班，台灣的航空公司可經越南到歐洲，越南的航空公司可經台灣到美國舊金山及洛杉磯。不過，台灣與越南的航空公司至今都未使用客運第5航權，台灣的航空公司評估貨運需求較大，民航局與越南民航單位交換意見，在1月18日完成修約換函，將台越航約的延遠權納入貨運。民航局說，華航及長榮現在到歐洲的貨運都是經由印度，兩家航空公司都有意開闢台北經越南延伸至中東及歐洲的貨運航線，因每週只有5班，將先由航空公司提出實際需求，必要時由民航局協調，以符合航約每週最多5班的規定。1000214 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201102140045&pType0 =aALL&pTypeSel=0 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 說貨運比客運有誘因, 這是有點倒果為因, 就台北-胡志明-巴黎這線開不成啊. 越南可能改中停KIX 再跳到北美, 所以現在就先貨再客. -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.138.227.233

[新聞] 台越航權修約, 貨運延遠 比客運有誘因

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