[新聞] 北屏線將停飛屏東機場收攤

看板Aviation (航空板)作者bai1an (bailan)時間14年前 (2011/02/15 07:03)推噓4(4推 0噓 9→)

留言13則, 11人參與討論串1/1

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/6152759.shtml 北屏線將停飛屏東機場收攤【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2011.02.15 03:20 am 過去地方爭相要求蓋機場，小小的台灣因此養了一堆「蚊子機場」，光屏東就有兩座機場，交通部決定整頓。民航局長尹承蓬表示，民航局正在評估，最慢六月底前，立榮每周飛航三班的北屏航線將「喊停」，由於這是屏東機場目前僅存的一條航線，屏東機場將走入歷史。屏東機場將成為因使用率太低第一個面臨存廢的機場，民航局也規畫讓恆春機場轉型觀光用途。尹承蓬表示，民航局已透過高雄航空站與地方展開溝通，只要高鐵左營站與屏東間接駁客運的配套措施完備，最快上半年就會停飛北屏航線。至於未來屏東機場的走向，民航局預計規畫讓航空產業，例如機務維修進駐。若無產業進駐，則轉型為小型賽車場。至於恆春機場，他說，因為當地有醫療緊急需求，所以民用機場功能不會廢掉，但希望能增加飛航活動，例如鼓勵業者經營高雄至恆春的直升機觀光路線，增加收益，也希望發展為輕航機基地。政治人物過去都以爭取興建機場為「政見」，濫開政策支票。高鐵通車後，國內航線被「打趴」，但機場仍要運作，其中又以屏東機場情況最嚴重。在小港機場及高鐵通車雙重磁吸效應下，北屏線載客率狂跌，五十六人座的飛機經常只坐了十多名甚至個位數的旅客。二○○五年啟用的屏東機場因班次太少，許多從台北前往屏東的旅客或民眾，過去多半搭至小港機場再換車，現在則是在高鐵左營站轉乘台鐵或請親友接送，極少會搭北屏線。民進黨立委郭玟成前年十月曾點名屏東與恆春兩機場使用率太低，屏東機場不只養蚊子，也養了一堆員工，恆春機場員工與旅客數比居然是一比一，都是「十二人」；要求交通部「該裁撤就要裁撤！」根據民航局統計，目前屏東機場編制十六人，包括四名民航局員工（包括主任、職員及工友），及十二名消防隊員；恆春機場編制十人，包括七名消防隊員及三名員工，兩座機場一周都只有三個航班。【2011/02/15 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.163.222

[新聞] 北屏線將停飛 屏東機場收攤

[新聞] 北屏線將停飛屏東機場收攤