[新聞] 長榮:未來或也考慮737max,故暫租A321替代

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)時間14年前 (2012/03/31 16:06)推噓10(10推 0噓 3→)

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立榮航空今揭露新識別標誌將推動機隊更新 2012/03/30 18:06 精實新聞 2012-03-30 18:05:40 記者羅毓嘉報導長榮航(2618)集團旗下的立榮航空今日揭露全新企業識別標誌，長榮航總經理張國煒指出，立榮全新的識別標誌，更能傳達歸屬長榮(2603)集團的企業精神，未來立榮將推動機隊更新計畫，陸續導入A320-100與ATR 72-600新機，將現有的5款機型簡化至2款，未來在維修、保養、營運能量都將更為提升。立榮航空的新企業識別標誌，沿用現有字型加尾翼的造型，標準用色比照長榮集團識別標誌，尾翼塗裝則沿用長榮集團創立以來就採納的北極星／盤針圖樣。立榮今日以1架全新塗裝的MD-90航機率先亮相，而未來將待其餘班機進場大檢時，再陸續塗上新裝。長榮航總經理張國煒指出，立榮航空成立17年來，歷經合併馬公航空、大華航空、與台灣航空，旗下機隊機型較為龐雜，目前立榮營運有5款機型，今年9月起，立榮訂購的10架 ATR 72-600航機將開始交機，立榮也將陸續引進A320-100航機，將機型配置更加簡化，在營運維護、保養、以及針對國內與兩岸航線的適航性，都將獲得提升。立榮引進的10架ATR 72-600，將用來逐步汰換8架56人座之DH8-300型機，並替代部分現以 MD-90飛航之國內航線，安排飛行台灣離島航線。至於立榮現有的包括MD-90等舊款機型，張國煒則說，會陸續淡出市場。張國煒也表示，立榮將以租機方式引進A320-100，由於Boeing的B737系列正在進行升級，立榮將視B737改版狀況、以及國際同業使用的穩定性，不排除將會導入新版B737，因此目前並不急於自行購置A320-100航機。立榮目前國內線與國際線(含兩岸航線)的營收比重約為8成與2成，國內線航網涵蓋包括台東、台南、嘉義、以及各主要離島航線，同時也兼營運部分兩岸直航航線。立榮指出，未來立榮將持續深耕台灣與亞洲區域航線，提供旅客更優質精緻、便捷安全的飛航服務。 http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a =e768bb8c-1311-458e-8102-6b3e01e86ba7#ixzz1qg8bbqak ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 簡單說就是還在評估下一代的 737max (及A320neo 系列), 所以就先以A320-100 (註:應為A321-200 * 18架) 租機替代, 日後再決定那種機型要自行購置. 看來小張對Boeing 還是留一些餘地喔! -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.250.69