[新聞] 華航專機過境印度孟買

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)時間14年前 (2012/04/08 02:46)推噓8(8推 0噓 7→)

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華航專機過境印度孟買馬總統過境孟買歷史意義大中央社 (2012-04-08 01:41) （中央社記者何宏儒新德里特稿）馬英九總統專機4月8日在印度孟買國際機場過境。這是 1947年印度獨立後，中華民國現任總統首次前來印度，學者認為，相關安排極具歷史意義，也反映近年來台印雙邊關係的實質進展。馬總統「仁誼專案」訪問非洲行程7日晚間展開時，外交部長楊進添在專機上向記者說明此次出訪去程過境地點改為印度孟買。專機預定8日清晨5時30分（台北時間上午8時）降落孟買（Mumbai）查特拉巴蒂希瓦吉國際機場（Chhatrapati Shivaji International Airport），停留時間約兩個小時。對於新德里同意馬總統專機過境孟買加油，印度多位中國問題專家都表示，馬總統上任以來，台海兩岸關係不但不再像從前那麼緊張，甚至堪稱60餘年來最緊密。他們對於印度政府所作決定，都表示「毫不意外」或「並不完全意外」。尼赫魯大學（Jawaharlal Nehru University）國際問題研究院東亞研究中心主任謝鋼（ Srikanth Kondapalli）接受中央社記者訪問時表示，馬總統任內推動兩岸經貿交流、三通及開放陸客觀光、簽署實施經濟合作架構協議（ECFA），實質降低兩岸對立，當然也影響新德里對台北的政策。德里大學（University of Delhi）東亞研究所教授瑪德胡．巴拉（Madhu Bhalla）告訴中央社記者，新德里正在改變外交策略，願在若干議題上採取不同於過去的做法，「即使可能因此讓中國不高興」。她說，像印度介入南海議題便是1個實例。她認為，新德里讓馬總統專機在非政治中心的孟買過境加油，是採行更彈性的對台政策，顯示新德里體認到增進對台關係符合印度的利益，「那麼，何必因北京的要求而牴觸國家利益呢」？尼赫魯大學中國與東南亞研究中心副教授狄伯杰（B.R. Deepak）告訴中央社記者，尤其去年以來，印、台關係不管在教育、經濟、文化等層面上都有顯著進展，印度還接待許多台灣代表團，「其中不乏高階訪問團」。駐英國代表沈呂巡在外交部政務次長任內、財政部長劉憶如在經濟建設委員會主任委員任內、吳清基在教育部長任內，都在去年分別訪印，也都見到「想見的人」。另外，印度前總統卡蘭（A. P. J. Abdul Kalam）也曾在2010年12月訪問台灣。謝鋼說，近年來印、台互訪頻繁，「台灣的前副總統呂秀蓮今年初剛訪問印度，看不出新德里同意馬總統過境，會出現任何的問題」。狄伯杰認為，馬總統專機過境加油「是1種信號，顯示印度希望在各領域擴大對台交流，讓雙邊關係更上層樓」。跟巴拉一樣，狄伯杰也認為新德里一改過去被動、反應式的外交策略，現在面對壓力時，已能夠更加堅持（assertive）。這3位中國問題專家都強調，相關安排並非邀訪，並無領導人接觸。就印度與中國大陸的關係而言，他們認為，最重要的是，新德里上述決定並不違背一貫的「一個中國」原則。曾任職中華民國駐印度代表處6年的國立清華大學社會學研究所客座助理教授方天賜研究中印關係多年，目前正好訪問新德里。他告訴中央社記者，中華民國國民政府軍事委員會委員長蔣中正1942年曾受邀訪印，但當時他不是國家元首，印度也還未獨立。馬總統此行過境孟買，歷史意義重大。他說，新德里重視台北的科技和經貿實力，對於正致力拓展外貿的印度而言，台灣是潛在的重要貿易夥伴。同時，相較於東南亞台商，到印度投資的台商不論人數或投資額都不成比例。由於雙方既有合作的範圍很小，台灣與崛起中的印度，未來合作空間很大。方天賜並說，總統專機過境1事雖然意義重大，但國內不宜過度解讀，以免讓印方感覺上述決定對其有害，而非互利，那將得不償失。他強調，在外交上創造先例很重要，相關安排一旦成為彼此都可接受的先例，甚至可能對南亞週邊國家產生示範作用。1010408 http://news.sina.com.tw/article/20120408/6419874.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.24.61