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[分享] 杰足鮮登恆春機場：I.航空站篇

看板Aviation (航空板)作者 (不應侷限於兩條平行線內)時間13年前 (2012/07/20 19:29), 編輯推噓16(16推 0噓 37→)
留言53則, 15人參與, 最新討論串1/1
國境之南的電影很賣座，但是經營航空站卻沒那麼容易 當屏東航空站關閉之後，許多人都在問：何時輪到恆春呢？ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/45905409 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1273.html == 在講恆春航空站之前，先澄清一件事情 很多人以為恆春機場是近幾年才新建的設施，這點是錯的！ 恆春的五里亭機場本身在日治時代就已經存在了 我國空軍在二戰後也進行接收使用 但由於規格不比其它日本陸、海軍機場 亦不符合現代戰機起降的需要 所以始終不是那種有噴射戰鬥機進駐部屬的空軍基地 2004年初開放民航使用的，為恆春航空站及其附屬設施 雖然重新鋪設了現在這條南北向的跑道，工程不小 但整體來說，機場仍然是舊的；新的是民用航廈部份 （關於設站始末先前稍微提過，這點也請移駕那篇討論） 從外觀來看，恆春航空站的航廈擁有兩層樓，並與塔台共構 扣除塔台部份，航廈為一左右對稱、有兩座小山的場站建築 而且可能是迎合人們對於「恆春=陽光普照」的期待 航廈使用了不少的玻璃落地窗 甚至在斜頂上也納入了大面積的天窗，加強室內採光！ 航廈本身看似雙層，其實旅客只會用到1F的部份 2F要嘛不是因為室內的大挑空，而使得樓板根本就不存在 或是作為辦公室與其它行政空間，總之旅客用不到就是了！ 出發大廳就是挑空+大落地窗+天窗的組合 作為大廳使用的部份，空間約為9公尺寬*26公尺深 立榮航空是目前唯一有定期飛航恆春航空站的業者 航線為松山=恆春，每週二、四、日各1往復 取材當時地勤人員已經更換著立榮航空的新制服 （也就是和長榮無敵像的那套） 背後那個根本就沒機會點亮的扛棒燈箱也已換新logo 感覺立榮這次更新CIS的執行速度頗快 在此行之半個月前造訪的金門航空站也已完成相關作業 大廳的座椅數要滿足一架滿載的立榮Q300之乘客是沒問題 而且以去年全年班機平均載客率28.0%來看，更是綽綽有餘 （BTW，以當年度來說，這還不是載客率最低的國內航線） 大廳正前方那個看似不起眼的小門，就是登機門唷！ 嗯嗯，具體來說應該是進入內候機室的安檢入口啦 但上面的招牌說那是登機門... 就只好如實呈現囉... 其實恆春航空站的空間佈局，一直讓牛奶杰有種熟悉的感覺 依稀覺得曾經在哪裡遇過類似格局的航站設施 後來我才想到是整建為方形後的水湳機場末代航廈 若忽略其2F的餐廳與賞機落地窗，恆春就和它蠻相像的囉！ （若有朋友知道其近況，也煩請透漏分享一下） 松山機場國際線入境服務最常令人詬病的就是行李輸送帶吧 恆春航空站也有設置一部短短的輸送帶 雖然短到有點可愛，但反正使用者有限，自然無需抱怨啦 好的，最後補充一下恆春航空站連外交通 基本上航空站的位置就位於台26線的屏鵝公路不遠處 但南下或北上的任何大眾交通工具都不會拐進來載客 因此玩家請自行步行到大馬路等車，約莫1分鐘時間可達站牌 （站名叫五里亭機場，不是恆春航空站唷） 至於等車時間，那就要看個人造化了！ 要說難等，我想它可能是臺灣最快能等到公路客運的地方之一 但車班這種東西嘛，在你想搭車時總是偏偏就不會出現 因此在陽光下孤站等個25分鐘也不是太困難的事情... 您也可以當阿呆買150元的「墾丁街車一日券」搭車 參照立榮航班的抵達時段，再看看班車時間表 我才不相信有可能搭回本咧，哈哈哈... 航站部份先這樣囉！ （待續） == 取材時間：2012-06 -- 杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.81.5.124
推
07/20 19:31, , 1F
嗯....好像真的應該趁著暑假去飛一次恆春喔！
07/20 19:31, 1F
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07/20 19:47, , 2F
沒辦法,國內線機票動不動就上看2K,實在很難讓人想搭的慾望
07/20 19:47, 2F
推
07/20 20:14, , 3F
搭過一次 從台北到恆春只要70分 真的很輕鬆
07/20 20:14, 3F
推
07/20 20:17, , 4F
只好找個機會來搭一下了
07/20 20:17, 4F
推
07/20 21:28, , 5F
如果住的飯店有開接駁車到機場的話還蠻方便的
07/20 21:28, 5F
推
07/20 21:35, , 6F
如果機場到墾丁交通方便的話,以後應該會列入優先考慮
07/20 21:35, 6F
推
07/20 22:00, , 7F
機場離海生館還蠻近的，如果有早班機去下午班回就更好了
07/20 22:00, 7F
推
07/20 23:42, , 8F
搭過一次，從墾丁大街坐客運到機場大概10~12分鐘，而且
07/20 23:42, 8F
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07/20 23:43, , 9F
松山到恆春促銷票價1500，比高鐵接客運(1918)還便宜啊
07/20 23:43, 9F
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07/20 23:43, , 10F
只是班機一周三班真的很難利用到，而且原機折返所以是
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07/20 23:43, , 11F
午去午回
07/20 23:43, 11F
推
07/20 23:48, , 12F
推
07/20 23:48, 12F
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07/21 00:12, , 13F
夏天有空的確可以試試唷,票價如a大所說,比預期便宜~
07/21 00:12, 13F
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07/21 00:13, , 14F
取材時的確有旅客是由飯店接走的,會比搭客運方便很多
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不過航班的時間... 這可不是普通級的缺陷呀,哈哈
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07/21 00:15, , 16F
ATR大不是要等自己到貨了才要去??
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推
07/21 00:18, , 17F
這個點在機票特價時真的是省錢省時的好去處
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07/21 00:19, , 18F
只是冬天想去溫暖地方這裡會受落山風影響
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推
07/21 00:21, , 19F
機場的連外大眾運輸已經比澎湖好太多了，澎湖不少是有
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推
07/21 00:23, , 20F
推航班時間差，去玩嫌太晚，回家嫌太早...
07/21 00:23, 20F
推
07/21 00:23, , 21F
人來接或是搭計程車離開，其他是有耐心或知道有公車往
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返才會去搭
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07/21 00:26, , 23F
<-搭過3~4次公車進出馬公機場,當時班次搭配得還不錯~
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07/21 00:27, , 24F
馬公租機車業者也很樂意接送,恆春/墾丁的就難說了...
07/21 00:27, 24F
推
07/21 00:57, , 25F
據說是因為恆春機場同時還是軍事機場，每天都有軍演，
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07/21 00:57, , 26F
民航機只能在沒有戰機起降的中午時間帶使用，但就像A大
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07/21 00:58, , 27F
說的 真的是去玩嫌太晚回家嫌太早，早點出門搭高鐵也
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07/21 00:59, , 28F
能差不多時間到，回家同時間從墾丁出發搭客運接高鐵，
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07/21 00:59, , 29F
也是晚上六七點就到了，這麼早回台北也沒用，寧願早去
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07/21 00:59, , 30F
早回or晚去晚回還better
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07/21 01:42, , 31F
沒根據的據說就別來搞笑了,上次降在恆春機場的軍機
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07/21 01:42, , 32F
似乎還是美軍的A-4
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07/21 01:43, , 33F
恆春線只有中午一班的原因是過了早上熱門時段後就利用
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07/21 01:44, , 34F
冷門時段飛個一班意思意思;再往後要晚去晚回?別的線也在
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晚去晚回啊
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推
07/21 01:45, , 36F
蛤 那墾丁民宿的老闆娘騙我T T 想說她住了這麼久說的
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07/21 01:46, , 37F
應該是真的>_<
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可是恆春真的白天都聽到戰鬥機在飛來飛去就是了
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07/21 10:41, , 39F
因為三軍聯訓基地就在恆春半島上 空軍晃個一圈也是很合理的
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不過不代表空軍軍機會降到恆春機場...
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不知道值不值得再開一條跑道提高可用性...
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07/21 11:01, , 42F
不值得,軍機操作所需要的後勤比客機高,客機不用警衛防炮
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07/21 12:06, , 43F
我是指機場多開一條跑道因應落山風的計畫 是給客機用的啦
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07/21 12:06, , 44F
在地老闆娘讓我聯想到地表最強生物... so,聽聽就好~
07/21 12:06, 44F
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07/21 13:25, , 45F
其實五里亭機場也算是三軍聯訓的一部分,總是要有"機場模型"
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07/21 13:27, , 46F
但恆春機場似乎沒有軍機起降就是了,陸軍直昇機也不在那起降
07/21 13:27, 46F
推
07/21 20:23, , 47F
小弟恆春人，經常看到恆春機場滿地的陸航直升機，還看過
07/21 20:23, 47F
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07/21 20:25, , 48F
B1900落地
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07/22 01:19, , 49F
恆春機場!! 自己去不了,只能拼命推推推了! XD
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07/22 10:31, , 50F
好吧,那我要更正......;不過B1900是載星星來看馬戲的
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07/22 10:31, , 51F
不是戰訓需求這點沒錯吧
07/22 10:31, 51F
推
07/22 13:46, , 52F
就，天機無法洩漏囉
07/22 13:46, 52F
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07/22 13:49, , 53F
我知道也是有陸航+F,B,C款專機,但沒有戰機~
07/22 13:49, 53F
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