[新聞] 兩岸鬧機荒擴增航班搞不定

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (哆啦a夢)時間13年前 (2012/07/21 16:57)推噓2(2推 0噓 2→)

留言4則, 3人參與討論串1/1

兩岸鬧機荒擴增航班搞不定 2012-07-21 01:08 旺報【特派記者韓化宇／北京報導】　▲大陸民航局長李家祥表示，目前北京首都機場航班已「非常緊張」。圖為旅客在北京首都機場等候辦理乘機手續。（新華社）　台灣航空業者希望能增加飛往大陸重點城市如北京、上海等的航班，但這種「黃金航線」已嚴重飽和。大陸民航局局長李家祥表示，目前北京首都機場航班已「非常緊張」，甚至連1個航班都加不進去。為緩解此情形，北京正規畫興建第2座機場，惟大陸國家發改委昨日透露，新機場尚在研究階段，還未動工。　陸民航局：航班超緊張　據了解，台灣民航局副局長李萬里9日至13日率隊赴山西太原，和大陸民航局官員協商增開兩岸航班事宜。其中，台灣航空業盼能開飛往重點城市的航班，我民航局也積極與對岸談判。　不過，李家祥昨日表示，目前國際及大陸境內要求飛北京的，每天被壓住、沒有批准的航班大約將近400個。他粗略計算一下，現在北京首都機場每天航班有接近1000個架次沒有排上，「緊張到什麼程度？1個航班都加不進去了。」　李家祥指出，有人批評民航局不准一些小公司飛北京，或准飛但都安排深夜或凌晨的冷門時段，是一種歧視行為，但實因真的沒有空間容納這麼多航班。　他說，熱門航線中，好的時段已被占完了，總不能要求別的航空公司退出或讓出航線，「這對別人也不公平。」　李家祥的表態也意味，在機場胃納量飽和背景下，未來增闢兩岸重點城市航班的談判，將會更加艱難。　對於北京首都機場航班過於擁擠問題，大陸國家發改委基礎產業司司長黃民表示，十二五規畫中已明確指示要在北京興建另一座更具規模的機場，目前正在前期研究階段，包括建設規模、建設標準、市場定位等。　待這些研究意見明確後再上報國務院批准，核准後新機場的建設就立項了。　大陸國務院新聞辦公室昨日邀請財政部、發改委、民航局負責人，報告《國務院關於促進民航業發展的若干意見》相關內容。　針對大陸航空業發展，李家祥表示，他一向主張機場建設和民航的發展要有一定的「超前性」。因為民航是基礎性和戰略性產業，事關基礎、長遠、全面的事，就要有一定超前性。　陸機場建設嚴重滯後　李家祥認為，大陸當前機場建設嚴重滯後。他解釋，大陸地級單位城市有330多個，每個地級行政區劃裡平均不到1個機場，有的地級市高達上千萬人口，1個千萬人城市連個機場都沒有，說明了大陸還是發展中國家。 http://news.chinatimes.com/mainland/11050506/112012072100213.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.92.1

[新聞] 兩岸鬧機荒 擴增航班搞不定

[新聞] 兩岸鬧機荒擴增航班搞不定