[新聞] 珠海航空展 商務機搶單

看板Aviation (航空板)作者 (nice catch)時間13年前 (2012/11/19 01:13), 編輯推噓4(400)
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http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/7506510.shtml 【聯合報╱特派記者程嘉文/珠海報導】 2012.11.18 04:26 am 雖然珠海航空展剛開幕,當局就特意安排釋放大陸的C919客機新增五十架訂單的消息, 但珠海航展在全球民航市場,至今仍不算重大盛會;對私人商務客機而言,「新富」 如雨後春筍的中國大陸,卻是業者必爭之地。這次珠海航展有近廿架商務客機參展, 等於全球製造商都到齊。 大陸富豪購買私人飛機的風潮,從二○○八年北京奧運後開始出現,目前約有兩百架 商務客機,其中六成在大陸登記,四成在美國等外國登記。 法國達梭「獵鷹」商務客機的銷售經理、法籍的馬天明表示,估計大陸買得起私人噴 射客機的富豪,起碼有一千人,目前卻「只」有兩百架,所以全球業者都不會放過這 個充滿機會的新興市場。 馬天明表示,目前全大陸有十七架獵鷹式商務機,到年底會再增加七架。由於獵鷹三 年前才進入中國市場,因此目前落後給美國的灣流與加拿大的龐巴迪,但他對於未來 市場前景感到樂觀。 龐巴迪公司則認為,未來十年公司將生產一千架商務客機,而中國大陸將成為全球第 三大商務機市場。巴西航空工業中國區經理羅杰說,公司已經與大陸的中航集團合作, 在哈爾濱生產巴西設計的商務客機。由於影星成龍也是該公司客戶,因此特地將這架 漆著「龍」字的客機借到珠海展出,吸引不少觀眾注意。 達梭獵鷹展示機的空服員,則是來自台灣、先前在華航服務的楊麗玉。她表示,過去 在華航,都是同事們一起上機工作,而且所有服務流程都有標準程序可循;但商務機 空服員僅一人,等於「空中管家」,但客人每次不同,所以每趟飛行遇到的問題都不 一樣。餐點、調酒、咖啡、插花等,都必須自己張羅,「工作挑戰性很大,但也很有 趣」。 【2012/11/18 聯合報】@ http://udn.com/ 珠海航空展/大陸宣揚國威 又怕樹大招風 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/7506511.shtml 聯合報╱本報記者程嘉文】 2012.11.18 04:26 am 走在珠海街頭,不但燈桿上掛滿「中國航展」的旗幟,甚至連興建中的大樓工地,以 及夜總會等聲色場所的大門上,也都掛起紅布條「慶祝珠海航展開幕」。 全球航展約分為兩大類:其一是如巴黎、法茵堡等以商業為主的展覽,參加者是各航 太工業製造商,目的是向大眾宣傳產品,吸引潛在客戶。另外則如英國空軍慈善基金 會舉辦的RIAT航展,參加者則是各國軍方,等於是北約各國每年一次大聯誼。 就此觀點來看,珠海航展其實不易分類:雖然部分大陸媒體已經將珠海封為「世界五 大航展之一」,也有數百家廠商參展。 但是除了私人商務機市場充分發揮「商展」功能外,對占展館絕大部分空間的中共軍 工業者而言,擺設攤位展示成品的目的,與其說是吸引買主,更像是宣揚國威。 展場雖出現殲卅一模型等引發全球關注的新型武器,但北京又不希望成為外界坐實「 中國威脅論」的證據。因此解放軍空軍雖然身為主辦單位之一,也負責大部分的現場 展示機種,但特別在展場打出新口號「開放、自信、合作」。 號稱要與波音七三七、空中巴士A三二○一較高下的C九一九客機,也強調大量引進 國外技術與次系統,「只有合作伙伴,沒有競爭對手」。 主辦單位的許多安排,都可以看出中共當局急於成為「大國」,卻又擔心過度「冒尖」、 引發舉世側目的心態。 【2012/11/18 聯合報】@ http://udn.com/ 現在規模兩百架 「預估」可以成長四倍 可是以現在中國大陸空域之擁擠 解放軍不多放一點出來 飛機再多 機場再大 效率還是高不起來吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.190.10

11/19 01:23, , 1F
要解放軍放空域出來簡直像要他的命一樣
11/19 01:23, 1F

11/19 07:39, , 2F
P姐上報了耶... 可惜沒有照片
11/19 07:39, 2F

11/19 09:26, , 3F
(筆記)原來本版女神姓楊。
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11/19 10:37, , 4F
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文章代碼(AID): #1GgHT6Qw (Aviation)
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