[分享] 到紐西蘭學習駕駛飛機(1)
紐西蘭南島的Wanaka是二戰期間的大不列顛皇家空軍的飛行訓練基地之一,因為當地的氣
候非常適合飛行訓練。2012年10月底,有一個機會可以住到當地的度假村一個星期。於是
利用這個機會想要學習飛行的技術,並體驗飛行的樂趣。
Wanaka位於南島的南部中央地帶,距離度假勝地皇后鎮約一小時車程。距離南島第一大城
基督教堂城約六小時,相當的遠。若要節約時間可以搭機到皇后鎮再開車過去,比較省時
,但是皇后鎮的機場位於群山之間,降落的技術要求比較高。
由於先有上網查過,LTF飛行學校的價錢是每小時255紐幣,跟鍾醫師說的台灣超輕型飛機
十節課的價錢60000台幣差不多。到達的第二天上午,就打電話連絡,約定12點來接人。
在這邊接送是免費的。
來接人的是老闆娘Julie。她大略介紹的公司的營運方式與附近的地理環境。車程大約10
分鐘。到達之後,由600小時飛行紀錄的教練Rob為我上課。首先是上飛行原理,也就是伯
努利定律,流體速度愈快,壓力越小。聽了一下上課講原理,我跟教練說我會睡著。因為
流體力學以前都上過了,他就說那我們直接來飛好了。
於是我們登上Cherokee低單翼160馬力四人座教練機。前面雙座是教練與學員,後面雙座
是乘客席。學員的親友可以坐在後座陪同訓練,同時免費搭機瀏覽高空美景。途中教練一
一介紹所有的按鈕與操作桿,並讓學員親手操作,並在有危險的情況下立即接手操作飛機
,機上的控制桿都是兩套。當然我不可能一一記住所有的名稱,希望在後續的學習過程中
記住。
要考飛行駕照需要50小時飛行紀錄,職業駕照則需要300小時,每次飛行都會紀錄在
Logbook上,由教練簽名,永久有效,世界各地的飛行紀錄都可以累積。
第二天的教練Andy過去是英國皇家空軍戰鬥機飛行員,才剛以Wing Commander退役,有
2000小時的飛行紀錄,駕駛過龍捲風與颱風式戰機。他曾經參與波斯灣伊拉克與阿富汗戰役,服務滿20年之後退伍。因
老婆是Kiwi(紐西蘭人)因此回到這邊來,他們在蘇格蘭相識,老婆在那邊習醫,三個月前
才一起回到故鄉。有紐西蘭空軍曾經邀請他加入,但是他不想再過聽人命令的日子,也不
想當航空公司的機長,因為需要經常離家,加上一筆優厚的退伍金與老婆行醫的薪水,因
此他只要當個輕鬆的飛行教練就好。
這一天有比較進入飛行的狀況。第一天只是初步熟悉飛機的概況,第二天正式開始學習飛
行。他教我,機頭在地平線四指幅之處,是平飛狀態。機頭與地平線齊,是爬升。機頭在
地平線六指幅之處則是下降。但是我們四周圍都是高山,地平線其實已經是幾千公尺高,
這是因為距離較遠的關係,這高度可以不計。
雖然是軍人退伍,他沒有軍人的僚氣,反而是非常的客氣,就像一般老百姓一樣,抱持著
顧客永遠是對的信念。畢竟軍中跟民間還是有很大的不一樣。不過隱隱約約還是可以感受
到身為軍人的一股傲氣。
圖文版 http://blog.yam.com/kcfan 請多指教
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謝謝指教。
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