[新聞] 由臺東搭華信轉各國際線 行李載重同一限

看板Aviation (航空板)作者 (泰想你)時間13年前 (2013/01/04 21:12), 編輯推噓13(13011)
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原標題:由臺東搭華信轉各國際線 行李載重同一限制 作者: 臺東分臺 | 國立教育廣播電台 – 2013年1月4日 下午6:13 由臺東搭華信轉各國際線 行李載重同一限制臺東民眾有福了!過去搭乘國內航線再轉搭國 際航線的旅客因為行李載重免費額度的落差,必須額外負擔的困擾,經劉櫂豪立法委員爭 取,華信航空同意:台東—台北航線轉搭各航空公司國際航線旅客,其國內航線免費托運 行李額度,比照國際航線之額度辦理。 劉櫂豪表示,出國的鄉親通常行李較為笨重,以國內航線托運行李免費額度的標準大都會 超重,因此台東鄉親一旦欲出國旅遊,除非先搭火車到台北,否則透過台東—台北航線轉 搭,就必須負擔行李托運的額外費用。 去年年底有民眾於劉櫂豪臉書陳情留言,表示和家人出國,卻因國內外航線行李載重免費 額度不同,而被收取行李超重費,對此規定覺得非常不合理。因此劉櫂豪與民航局協調, 請民航局出面與航空公司溝通,民航局表示目前華信航空已同意遵照辦理,而立榮航空因 為成本考量,僅同意台東—台北國內線再轉搭立榮或長榮航空國際線的旅客,其行李托運 免費額度可以比照國際航線辦理。 聯結: tw.news.yahoo.com/由臺東搭華信轉各國際線-行李載重同-限制-101334633.html -- Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.250.101

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這裡指的是TSA出發的國際線 還是連TPE也算在內阿?
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01/04 21:56, , 2F
應該只有TSA,RMQ,KHH 吧
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01/05 01:00, , 3F
國內線超重1公斤...大約15元 這價格好幾年沒變了
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01/05 01:15, , 4F
轉「各」航空公司!
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01/05 01:21, , 5F
雖然是美事一樁,但以需「台東出發者」來說,1能從TTT經TSA
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01/05 01:22, , 6F
thru check-in(至少行李) 2國際聯程優惠接駁票價 會比較實在
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01/05 01:23, , 7F
況且,黑貓或小鳥直接機場宅配不還更輕鬆自在!?
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http://miupix.cc/pm-3ICT16 否則台東機場前15年永遠沒
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實現的「華航華信經高雄連接東南亞一票到底」的廣告永遠是
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01/05 01:38, , 10F
夢境!
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01/05 01:40, , 12F
為什麼圖片都無法上傳勒?
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01/05 01:44, , 13F
點不開a大的圖,如果跟小弟的是同張,那為"國華"航空唷
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01/05 03:35, , 15F
慚愧!看了那偏看了十幾年的廣告都沒注意到早已是「國華」
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那個消失在民航史上的公司!西!就是那一張,照了幾百次但一
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直沒好好寫出一偏抱怨文的我!(鞭)容許轉貼貴文章嗎?
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01/05 08:54, , 18F
RCFN沒有飛RCKH啊
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01/05 12:28, , 19F
TTT=KHH當年國華有飛的,SAAB吧(待查).前幾年南迴中斷
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01/05 12:29, , 20F
時有業者復飛一小段時間. 抱怨文就放在個人空間啦,轉
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01/05 12:29, , 21F
貼一下又討拍一下又酸民的,呵呵呵
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01/05 19:07, , 22F
大推樓上星兄!
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01/05 19:11, , 23F
印象中也是SAAB 340飛的,南迴中斷後是UNI的DHC-8-300飛的
01/05 19:11, 23F

01/06 00:55, , 24F
以前蠻常搭SAAB340 高雄─台東 引擎聲音很嚇人!!!
01/06 00:55, 24F
文章代碼(AID): #1GvjKXxh (Aviation)
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