[分享] 國泰航空 CX390 香港-北京 特選經濟客艙
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利用跨年的假期又到北京走了一趟,同上回一樣,這次仍是捨棄直飛、從香港轉機過去,
幾乎是花了兩倍以上的時間,不過背後當然有其原因了...
第一個原因是機票價格!國泰 / 港龍航空台北到北京的來回機票經濟艙含稅價格最低台
幣一萬一出頭,若是要累積哩程數就多花個兩千左右訂 V 艙,即便如此,比起直飛動輒
一萬五六起跳還是便宜。
第二個原因是雙倍哩數!到今年二月底前,搭乘國泰 / 港龍航空從台灣出發到中國大陸
各航點的哩程數都以雙倍計算,一趟台北 / 北京來回的哩程數約三千五,這回飛下來還
有額外哩程的 BONUS,TOTAL 七千哩入袋,不無小補。
第三個原因是比直飛便宜,卻還能多玩香港!很適合對香港有某種程度熟稔的人,不需要
花太多時間心思,就可以利用五、六個鐘頭的空檔把想買的、想吃的一網打盡。
當天從香港飛北京的 CX390 航班是用配置國泰「特選經濟客艙」的波音 777 飛行。由於
香港到北京的這一航段並沒有「特選經濟客艙」的票價,所以這個區塊的座位就會當做經
濟艙來販售,馬可孛羅會員鑽石卡及金卡會員會被優先安排在此區的座位,如果經濟艙客
滿、會員又都已經調整到特選經濟客艙的座位卻還有其他空位時,才會開放給非會員使用
。
這天 34 席特選經濟客艙只有 12 位客人。
特選經濟客艙第一排座位的伸腿空間大的叫人咋舌,班機平飛之後把登機箱往前一擺當做
腳靠,偽商務艙儼然成型。
椅背往後倒下的幅度雖然舒適,但是坐在後方的乘客出入就不方便了。
2 - 4 - 2 的座位配置,前後椅距的距離讓身高 178 的我坐下之後也還有不少空間,個
子迷你些的乘客也可利用腳踏墊增添舒適度。
每個座位前方口袋裡面還有「特選經濟客艙」座椅功能的教戰守則,就怕你不知道人家有
多貼心。
右邊第一排座位前方的空間足足橫跨兩個窗戶,堪稱特選經濟客艙王位!前面是洗手間。
以為個人視聽系統是觸控螢幕,戳了老半天沒反應,才發現要用遙控器... XDD
第一排的電視在扶手底下。
10.6 吋的螢幕解析度挺不錯,內容也很豐富,不愁沒事做。
螢幕旁還有 USB 插座,前面的客人左右開弓,一個都不放過。
把人拉回現實的是比照經濟艙處理的餐點,味道尚可但份量不多的牛肉粥吃完很空虛,幸
好有跟空服員多要一個麵包。
波音 777 機型的特選經濟客艙座位正好就在機翼部位,所以窗邊的景觀有限,不過倒是
一個觀察襟翼搖擺的好地方。
從香港起飛兩個半小時後準備降落北京首都機場,地面溫度是零下十五度,不禁要想到底
是什麼感覺??結果是就像走進了一個大冰箱...
滑進停機坪之後從窗戶看出去發現幾乎每個登機門都有為空中巴士 380 機型準備的二樓
空橋!什麼時候才能坐到 380 啊~~~
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