[問題] 馬航vs國泰 轉機一次到荷蘭

看板Aviation (航空板)作者 (apple)時間13年前 (2013/03/09 23:15), 編輯推噓9(9019)
留言28則, 11人參與, 最新討論串1/1
想要六月底搭這兩家航空其中一家去荷蘭阿姆斯特丹。 本來是考慮中國開頭的廉價航空, 但想到要在機上十幾個小時,服務品質還是很重要。@@ 所以後來決定不然再加幾千塊,目前看到馬來西亞航空跟國泰航空 兩家都是轉機一次, 馬航約三萬四,在吉隆坡轉機 國泰約三萬八,在香港轉機 版上這兩家的文章都不多 想請問有搭過這兩家的版友有什麼建議嗎?? 謝謝大家:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.202.204

03/09 23:19, , 1F
中國東方價錢很廉價 但營運路線並不能算是廉價航空
03/09 23:19, 1F

03/09 23:22, , 2F
個人認為國泰港籍空服員親切度...但基本服務與訓練是
03/09 23:22, 2F

03/09 23:26, , 3F
是有的 馬航沒搭過 有考慮瑞航嗎?含稅也大約三萬八
03/09 23:26, 3F

03/09 23:27, , 4F
台港段可搭華航 瑞航餐還不錯 空姐很有趣 還會扮成
03/09 23:27, 4F

03/09 23:28, , 5F
小丑叫乘客起床用早餐 歐陸段有莫凡彼...
03/09 23:28, 5F

03/09 23:28, , 6F
當然也有推薦新航 但可能太貴了不如搭直飛的KLM
03/09 23:28, 6F

03/09 23:59, , 7F
你可以找一下南航跟荷航code share由荷航執飛的
03/09 23:59, 7F

03/10 00:00, , 8F
只是就算得到KLM的品質還是得碰碰對岸乘客素質的運氣
03/10 00:00, 8F

03/10 00:00, , 9F
剛剛看了瑞航 發現它都是要轉兩次機@@
03/10 00:00, 9F

03/10 00:03, , 10F
去年是坐直飛的KLM去的 服務很好消夜還有哈根達斯
03/10 00:03, 10F

03/10 00:05, , 11F
可是今年想留點旅費 不然還真想再坐一次KLM
03/10 00:05, 11F

03/10 00:35, , 12F
國泰ok啦,飛行時間應該是直飛以外最短的....
03/10 00:35, 12F

03/10 00:41, , 13F
這麼想搭KLM就到上海搭code share的啊~只是要準備台胞證
03/10 00:41, 13F

03/10 00:46, , 14F
馬航的772是2-5-2小心別被塞到中間去了..XD
03/10 00:46, 14F

03/10 00:48, , 15F
個人是覺得都經濟艙其實除了吃的玩的根本差不到哪去XD
03/10 00:48, 15F

03/10 00:53, , 16F
+1,搭過兩家後的感想其實沒很大的好壞差異
03/10 00:53, 16F

03/10 00:54, , 17F
不過純論這兩家的話,我會想選CX,因為HKG比較好玩
03/10 00:54, 17F

03/10 00:54, , 18F
而且想搭搭看340~ XDD
03/10 00:54, 18F

03/10 01:11, , 19F
之前荷航還有36000直飛~去官網查一下吧
03/10 01:11, 19F

03/10 03:26, , 20F
要不要考慮國泰的環球通優惠機票?15號之前都可以訂
03/10 03:26, 20F

03/10 06:47, , 21F
經濟艙完全沒差
03/10 06:47, 21F

03/10 08:25, , 22F
CX吧...
03/10 08:25, 22F

03/10 09:27, , 23F
KLM現在已經變43000了=_= 我在skyscanner上沒看到
03/10 09:27, 23F

03/10 09:29, , 24F
Share code的南航班機,會再請旅行社幫我找找
03/10 09:29, 24F

03/10 09:32, , 25F
不過我目前最難割捨馬航的原因是他行李上限30kg. 國泰
03/10 09:32, 25F

03/10 09:34, , 26F
才20kg 對我來說一定會超過XDD更不可能在香港機場買東
03/10 09:34, 26F

03/10 09:34, , 27F
西了=_=
03/10 09:34, 27F

03/10 09:46, , 28F
馬航不錯,只是回程終於到了吉隆坡,發現回家還有4.5小時...
03/10 09:46, 28F
文章代碼(AID): #1HEr8cZ3 (Aviation)
文章代碼(AID): #1HEr8cZ3 (Aviation)