[分享] 飛行食記 高雄-曼谷 by華航 & 落地簽心得

看板Aviation (航空板)作者 (oh my head)時間12年前 (2014/01/05 23:47), 編輯推噓8(8015)
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網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/40105789 揮別台灣的寒流籠罩,筆者這次要來去溫暖的東南亞了 這一回為了把即將過期的哩程消耗掉,我們換了兩張平常不是不釋出就是沒位置 加價還買不到的KHH-BKK機票,看來用哩程換好像還比較容易些 雖然換了票開了票,但過程似乎還是沒想像中的順利 高雄到曼谷每週4個往復,也就是沒有daily的航班 原本打算星期四去、星期天回的機票因航班的調度全部停飛 可以的選擇除了改成星期三去、星期六回外,就是得改成台北進出了 最後抉擇:星期三高雄出發,星期天回到台北 然後深深的為國籍航空完全不想經營南部的心態再次嘆了口氣 這一天,小港機場好有耶誕節的FU啊.... 下午時段,難得見到小港機場如此這般人山人海 感覺班次一整個大增,是幻覺嗎? 最近新聞常提到的廉價航空搶攻高雄市場應該是原因之一吧! 這是來自大陸的吉祥航空,終於有daily的班機飛上海了 還有春秋航空,也是小港-浦東的航線 櫃臺擠得滿滿都是check-in的阿陸仔團客 除了陸籍廉價航空,未來還有樂桃和釜山航空要搶食日本和韓國市場 個人衷心認為,廉價航空應該可以做為小港機場的另一項活路,我愛便宜機票啊! 然而,筆者要搭的班機是直飛曼谷的CI839 安檢過後,看到大片玻璃外的吉祥航空身影了 春秋航空貌似Delay還沒看到它的蹤跡(最後起飛前才看到它正在降落) 新舊圖裝的立榮航空,分別要飛往澳門和福州 今天高雄的天氣不錯,各大樓和夢時代摩天輪都清清楚楚 14:40登機時間一到就開始Final call是哪招? 本班次由空中巴士A333擔任飛行,從小港機場出國好像怎麼搭都是它 應該是泰國黃衫軍事件的效應,整台飛機非常的空曠 前後都沒人,不會有椅背往下倒的感覺真棒...... 飛機起飛,準備要餵食秀了,這次的航程沒給菜單 樣式是一道主菜、一道副菜、一個甜點,跟別人比起來貌似少了一道副菜 姊姊問我們要豬肉還是雞肉,本人腦袋中浮現出來的是國泰萬年不變的咖哩雞 基於想要比較的心態,於是點了雞肉,沒想到卻是紅燒雞,讓人跌破眼鏡 您會問,那好吃嗎?基本上筆者嗅到了那麼點costdown的痕跡 味道就是「飛機上的那種」紅燒味,原本使用在豬肉上,但今天主角變成雞肉了 這燻雞沙拉有放木瓜絲,充滿了泰國的風味,一整個很清爽 另一道豬肉主菜,卻是咖哩口味,是不是該跟雞肉交換一下? 今天的配菜方式好跳tone啊!味道比剛剛的雞肉好吃多了 老婆大人只願意分一口(好想舉手跟空姐多要一份阿....) 這個巧克力蛋糕是筆者在華航上吃過最好吃的甜點 比詭異的港澳線西米露或是椰奶糕好太多了... 這柳橙汁就不多說 跟港龍、國泰比起來,華航的優點是可以拿整罐的飲料... 當窗外從陸地扁成海洋,然後180度的轉了個大彎後 我們知道,再過十來分鐘曼谷蘇凡納布國際機場就快要到了 曼谷不愧是國際型大機場,什麼奇奇怪怪的航空公司都有 在我們隔壁的是烏茲別克航空的B767-300 (偽航空迷上身.....) 然後,我們就要入境了,在這大道會迷路的曼谷機場 指標有泰文、英文、中文三語標示,華人勢力越來越大了 彎了兩個彎,終於到了機場比較核心的區域 明明是在泰國,怎到處都是Sumsung的廣告呢? 接下來的主題就是在曼谷機場辦落地簽囉 注意到指標Visa on arrival了嗎?沒有的話旁邊也有中文「落地簽證」 大致上的位置是在通往海關邊檢櫃臺那個大通道的隔壁 標示很大,旁邊很多小桌子,一群人在填表格的地方是也 這些是可以落地簽的國家列表,看看這語言標示 看來最大宗的是俄羅斯和中國、台灣了 其實大家也都知道,泰國不就是要收個規費而以 看麻不直接隨機票加收就好還要搞落地簽呢? 落地簽的表格可以在泰國駐台辦事處的網頁上先download填好 附上兩吋大頭照一張,配上中華民國台灣護照一併服用即可 整個落地簽+入境過程分為兩個階段 第一階段分為團客和散客兩個通道 如果是團客,只要把護照交給領隊人直接到等候室等候即可 散客在第一階段要先排隊經過第一個櫃臺 行政人員會檢查您的相關文件,包括:護照、填妥入境表格、照片一張、泰珠1000元 他們會依順序排列好並在checking list上打勾,再給你一張號碼牌 人員動作還挺慢條斯理的,讓您覺得怎當散客怎會這麼辛苦? 但其實這一切都是誤會,他們幫旅客把相關文件審核完畢 在第二階段我們只要憑號碼牌依序拿證件到櫃臺,人員看過checking list後 蓋章入境的時間其實沒有幾秒鐘,那群團客還在等候室等領隊發護照哩! 泰國落地簽並不是「一個窗口」辦簽證而已 它還包含了通關作業,和台胞證加簽或其他國家落地簽是不一樣的概念 整體而言還蠻快的,筆者頗為推薦(其實就算先辦好簽證搞不好還是在海關邊檢排隊...) 領完行李,我們就踏入泰國國土Happy囉! -- 男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....) 我的部落格:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.218.71

01/05 23:50, , 1F
很喜歡S大的文風,未看先推~~
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01/05 23:53, , 2F
這麼空的333我喜歡XDD
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話說CI的KHH-BKK本來要增為Daily,不過後來飛機拿去飛PVG
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01/05 23:54, , 4F
謝謝,但PVG還是沒有daily阿....這是我最需要的路線XD
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01/05 23:55, , 5F
當時這333可以橫著躺耶~~~
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01/06 00:11, , 6F
PVG的航次是需要航權的 但我對於BKK的航班數太少確實覺得
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01/06 00:12, , 7F
很討厭 增班比用A333飛好多了
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在PVG沒談增班之前已經規劃要改每天BKK,不過後來浦東增
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班之後原時段飛曼谷的飛機就拿去飛上海,每週三班,另外
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HO和9C只有各三班。今年738增租之後才可能再增曼谷?
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※ 編輯: Sanjeff 來自: 61.227.218.71 (01/06 00:22)

01/06 00:28, , 11F
樓上的討論好長知識!分享一下之前搭泰航去尼泊爾的餐心
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01/06 00:29, , 12F
我記得兩餐都吃到綠咖哩,我覺得很辣但很好吃!回程的海鮮
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01/06 00:30, , 13F
意外的滿新鮮的!雖然沒有PTV但空服員很親切又很主動提供
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點心食物還有酒hendrick, Jack Daniel...椅子又出奇的大
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總之就是個中短程很舒適的公司!XDD
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01/06 03:24, , 16F
突然想起跟團曾搭過華信的ERJ飛BKK-KHH
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實在有些苦悶啊XDD
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01/06 20:34, , 19F
台灣的航空公司對次樞紐的運營相對於主樞紐桃園來得不積極
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例如高雄和曼谷,都是華航及長榮的共同次樞紐
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01/06 20:35, , 21F
反觀國泰對台北、曼谷兩大刺樞紐就較積極地投入營運
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01/06 20:36, , 22F
連港龍都很投入小港、清泉崗、桃園三座機場的港台線航班
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01/07 18:52, , 23F
咦 所以花了多少時間@@
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文章代碼(AID): #1IoNw7aC (Aviation)
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