[問題] 美國和英國的機身設計概念差別
臉書上看到的,英國火神(Vulcan)轟炸機的照片,有人底下留的言
「當時英國的觀念認為引擎放入機翼可以減少引擎產生的阻力。 但美國人認為,機翼
才是最大的成形阻力來源,把引擎放在機翼中不但無益於減阻,反而形成維修的惡夢。
不如設計造型良好的引擎艙和派龍。 如此一來,翼型的設計和內載油箱也能佳化。
我沒辦法說誰有道理,但後來的大型機發展大概給了個評價。」
很好奇,為何當初美國和英國對引擎配置會有這麼大的分野,影響後來的中大型機的發展?
--
喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
→
03/17 12:22, , 1F
03/17 12:22, 1F
→
03/17 12:23, , 2F
03/17 12:23, 2F
→
03/17 12:57, , 3F
03/17 12:57, 3F
可是Comet在退役前都沒發生過發動機起火而墜落的事故
※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (03/17 14:25)
→
03/17 20:09, , 4F
03/17 20:09, 4F
Aviation 近期熱門文章
PTT美食旅遊區 即時熱門文章