[新聞] 東南亞各國爭疫後觀光潮 泰越柬興建或擴建機場

看板Aviation (航空板)作者 (宇智波草屯人)時間2年前 (2023/12/09 10:54), 編輯推噓22(26421)
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公共電視台 東南亞各國爭疫後觀光潮 泰越柬興建或擴建機場 https://news.pts.org.tw/article/670595 施慧中/編譯 發布時間:2023-12-08 19:31 更新時間:2023-12-08 20:39 東南亞國家爭搶疫後觀光潮,為了盡可能擴大來客人數,泰國、柬埔寨和越南都在興建或 者擴建機場,還有1家新的航空公司將在明(2024)年上路。 新冠疫情過後東南亞觀光前景看好,各國政府都砸重金投資機場設備。 10月曼谷主要的國際機場蘇凡納蓬新航廈啟用,第3條跑道興建中;另1個機場廊曼也正計 畫建造第3航站;北部清邁機場和南部普吉島機場都要擴建。 杜拜航空有新航線直通喀比島機場,當地明年中還將有1家新的泰酷航空即將登場,經營 香港、台灣、東京和新加坡等國際航班。 泰酷航空執行長帕蒂薩拉辛(Patee Sarasin)表示,「東南亞似乎會成為1個像是宇宙中 心的地方之1。」 柬埔寨也投資15億美元興建金邊新機場,預計2025年完工,希望成為跟曼谷、新加坡競爭 的區域樞紐。 上個月中國投資11億美元,「一帶一路」基礎建設計畫之一的暹粒吳哥國際機場也開始運 作,這是通往柬埔寨最重要旅遊勝地吳哥窟的門戶,希望到2040年能接待1200萬名旅客。 暹粒旅遊協會主席菲利浦·高認為,「這座機場將改變旅遊業遊戲規則但我們還需更多, 才能吸引全世界旅客來造訪暹粒。」 而過度擴張也伴隨隱憂,中國經濟停滯,讓旅客人數不如預期;航空業的高排碳不符合減 碳抗暖化趨勢;越南胡志明市郊區,150億美元打造的最大機場,隆城國際機場建設工程 ,已經讓附近社區籠罩在厚厚的塵土中。 另外,泰國南部馬來西亞邊境的勿洞國際機場,去(2022)年盛大啟用,但來客人數太少 ,航空公司幾個月內就停飛,留下見證錯誤決策的蚊子館。 李怡慧/編輯 ----------------------------------------------------------------------------- 備註: 東南亞廉價航空界的發展蓬勃,當然因為抖音或中國影視作品的影響讓中國旅客赴東南亞 的人數不若以往,但他們各國之間還有國內的中短程航線還是十分熱絡,這可能也跟當地 鐵公路基礎建設和地形多元複雜有關。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.234.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702090485.A.5B8.html

12/09 11:18, 2年前 , 1F
反觀破桃機
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12/09 11:56, 2年前 , 2F
泰酷要復活了嗎wow
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12/09 12:57, 2年前 , 3F
桃機真的爛到有剩
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12/09 13:06, 2年前 , 4F
桃機明明就很豪華= =
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12/09 13:31, 2年前 , 5F
反觀
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12/09 13:32, 2年前 , 6F
東南亞多山多島嶼,加上長途鐵公路均不發達
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12/09 13:33, 2年前 , 7F
才有航空業的發展需求
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12/09 13:37, 2年前 , 8F
東南亞比桃機歷史悠久機場的不算多,例如廊曼、巴里島
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12/09 13:43, 2年前 , 9F
台灣止注重飛日本,呼呼黑黑不重要
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12/09 13:46, 2年前 , 10F
河內和胡志明的機場也是比桃機歷史還久
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12/09 13:50, 2年前 , 11F
反觀
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12/09 13:58, 2年前 , 12F
桃機很豪華是在反串 我知道我看出來了
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12/09 14:21, 2年前 , 13F
只是台灣小所以鐵公路發達會打擊機場
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12/09 14:21, 2年前 , 14F
像日本歐洲美國 即使(鐵)公路發達一樣中長途航班興盛啊
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12/09 14:54, 2年前 , 15F
上週去了KBV 真的是大吃一驚根本整個砍掉重練, 疫情前去
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12/09 14:54, 2年前 , 16F
的印象還是類似澎湖那種小機場
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12/09 15:28, 2年前 , 17F
反觀鬼島一個機場蓋十年蓋不出來
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12/09 16:05, 2年前 , 18F
空有硬體卻沒有人情味
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12/09 16:07, 2年前 , 19F
如果要在護照夾美鈔 那會多一點人情味嗎
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12/09 16:29, 2年前 , 20F
Tpe 的標準是jfk 這種的
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12/09 17:13, 2年前 , 21F
大領土能搞得起高鐵的也只有中國了
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12/09 17:14, 2年前 , 22F
美國的國情民情是大航空主義和大公路主義
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12/09 17:29, 2年前 , 23F
我就問哪個比逃機有人情味
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12/09 19:00, 2年前 , 24F
泰國公路跟鐵路都很爛 所以國內航班才很熱絡
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12/09 19:47, 2年前 , 25F
反觀...
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12/09 20:28, 2年前 , 26F
T3到底…還要蓋多久….
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12/09 20:47, 2年前 , 27F
反觀
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12/09 21:05, 2年前 , 28F
人情味飆出來了
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12/09 21:32, 2年前 , 29F
桃機護衛小隊該上線了吧?
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12/09 21:35, 2年前 , 30F
不知道那些機場人情味夠不夠
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12/10 03:37, 2年前 , 31F
疫後去東南亞,機場、鐵路、捷運都神速擴建有驚到
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12/10 03:38, 2年前 , 32F
臺灣整天用疫情為延遲理由真的落漆
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12/10 09:00, 2年前 , 33F
地球越暖化,航空越發達?哪天航空業開始收碳費,會不會
12/10 09:00, 33F

12/10 09:00, 2年前 , 34F
一波倒閉潮?
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12/10 09:20, 2年前 , 35F
PANYNJ都蓋好LGA跟EWR各一個航廈,人家才不屑跟桃機比
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12/10 09:22, 2年前 , 36F
等於人家紐約一次蓋好兩個新航廈,桃機什麼屁都沒生出來
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12/10 09:24, 2年前 , 37F
輸給美國人的效率,桃機高層怎麼沒有集體切腹自殺?
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12/10 09:27, 2年前 , 38F
而且紐約政府工程的工人必須是工會成員,台灣還沒工會呢
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12/10 09:35, 2年前 , 39F
台灣公共工程三大難題:
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12/10 09:35, 2年前 , 40F
天無三日晴、地無三里平、人無三兩銀
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12/10 09:55, 2年前 , 41F
反觀
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12/10 22:00, 2年前 , 42F
台灣就是高層公務體系自成一個貪污自慰生態鏈 非常舒適
12/10 22:00, 42F

12/11 00:27, 2年前 , 43F
桃機真的可悲
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12/11 07:09, 2年前 , 44F
反觀
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12/11 09:40, 2年前 , 45F
有我們人情味吸引人嗎
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12/11 14:33, 2年前 , 46F
這邊的人真的蠻有病的 疫情蓋了說政府殺人沒蓋就沒做事
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12/11 14:34, 2年前 , 47F
2023年出國10幾次的人根本沒感覺桃機有甚麼問題
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12/11 14:34, 2年前 , 48F
你們到底有沒有出過國阿
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12/11 19:18, 2年前 , 49F
對 所以我推爆
12/11 19:18, 49F

12/11 21:04, 2年前 , 50F
護航的不就來了嗎! 呵呵
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12/12 00:16, 2年前 , 51F
桃機爛的有剩 二航那個看板爛到我以為這是什麼丐幫機場
12/12 00:16, 51F
文章代碼(AID): #1bSzRrMu (Aviation)
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