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[新聞] 高雄機場新航廈第1期啟動 賴瑞隆︰盼提前至2030年完工

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3月前 (2024/07/18 11:13), 編輯推噓37(43推 6噓 43→)
留言92則, 44人參與, 2月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 自由 7/17 [新聞標題] 高雄機場新航廈第1期啟動 賴瑞隆︰盼提前至2030年完工 [內文] https://i.imgur.com/gu7zaNk.jpeg
高雄國際機場新航廈第一期啟動。（圖由賴瑞隆服務處提供） 高雄國際機場新航廈第1期工程正式啟動！長期緊盯此案的立委賴瑞隆指出，將持續協調、 促使中央地方合作，推動第1期工程目標提前至2030年完工，以加速第2期工程計畫。 賴瑞隆說明，高雄國際機場是國內第2大國際機場，2019年總載運量達749萬人次，歷經疫情 衝擊，去年總載運量恢復至425萬人次。 近幾年，他持續要求中央重視南北機場均衡發展，要求重視高雄國際機場定位、增加航班航 點及智慧化設施服務，長遠思考機場改造升級，並成功爭取高雄機場新航廈880億元，採先 建後拆、半半施工，完工後年容量將達1650萬人次。 他提到行政院工程會上週宣布第1期工程，總經費434.64億元正式啟動，第1期主要工程會讓 國內線使用既有國內航廈，先建新航廈東側及C指廊供國際線使用；其他項目包含東側立體 停車場新建，A滑行道北移及停機坪鋪面改善、管線遷移等。 第2期工程總經費446.16億元，整合既有國際航廈，重建新航廈西側，並完成AB指廊改建， 並同步辦理國際線空橋汰換工程、機場北側新建圍牆及周邊設施工程、滑行道系統改善工程 等計畫，最終年容量將達1650萬人次。 針對近期各界關心機場改建時程，他將持續協調、促中央地方合作，第1期工程目標提前至2 030年完工，以加速啟動第2期工程計畫；這段時間也會持續要求民航局積極開拓日本、韓國 、美國、歐洲、中國大陸、東南亞等地航班航點，引進中大型客機，並全力爭取中央串聯國 道、快速道路、市區道路等整體交通改善計畫，以國際機場交通格局，提供更便捷、安全的 機場交通服務。 [原文連結] https://bit.ly/3xYAAgl -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 205.198.122.63 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721272393.A.5E0.html
推
07/18 11:16, 3月前 , 1F
749變成425 難怪日航不敢復飛
07/18 11:16, 1F
推
07/18 11:23, 3月前 , 2F
鐵皮屋機場
07/18 11:23, 2F
推
07/18 11:24, 3月前 , 3F
航班還沒完全恢復啊，其實代表還有很大的成長空間，看高雄往
07/18 11:24, 3F
→
07/18 11:24, 3月前 , 4F
日本航班那可怕的搭乘率也知道，但航空公司自己人力也沒完全
07/18 11:24, 4F
→
07/18 11:24, 3月前 , 5F
恢復吧
07/18 11:24, 5F
推
07/18 11:33, 3月前 , 6F
按民航局的原計劃真的會蓋太久
07/18 11:33, 6F
推
07/18 11:46, 3月前 , 7F
有生之年系列又在+1
07/18 11:46, 7F
→
07/18 12:08, 3月前 , 8F
哈..那個鋪面別一換新就破掉哈
07/18 12:08, 8F
→
07/18 12:32, 3月前 , 9F
2030? 那應該+10 2040了
07/18 12:32, 9F
推
07/18 12:44, 3月前 , 10F
所以賴委員何時可以邀請到星宇航空開航高雄？
07/18 12:44, 10F
→
07/18 12:44, 3月前 , 11F
07/18 12:44, 11F
噓
07/18 13:40, 3月前 , 12F
愛臭又愛人家去高雄
07/18 13:40, 12F
推
07/18 13:53, 3月前 , 13F
日航飯店開在高雄,但卻沒日航飛機
07/18 13:53, 13F
推
07/18 13:56, 3月前 , 14F
檳城有長榮桂冠，但長榮沒飛檳城啊 XD
07/18 13:56, 14F
推
07/18 13:59, 3月前 , 15F
說2030那就是2040有機會
07/18 13:59, 15F
推
07/18 14:14, 3月前 , 16F
廈門有日航飯店 但日航也沒飛廈門
07/18 14:14, 16F
推
07/18 14:20, 3月前 , 17F
有些人就是嘴巴很臭的酸臭宅
07/18 14:20, 17F
→
07/18 14:33, 3月前 , 18F
會不會蓋的比桃園快
07/18 14:33, 18F
推
07/18 14:38, 3月前 , 19F
星宇的擴張速度要直接拚台中吧 等小港太慢
07/18 14:38, 19F
推
07/18 14:52, 3月前 , 20F
南部人乖乖去港轉
07/18 14:52, 20F
推
07/18 15:18, 3月前 , 21F
推有實質進度就是好事
07/18 15:18, 21F
推
07/18 16:22, 3月前 , 22F
長榮以前飛過檳城
07/18 16:22, 22F
推
07/18 16:57, 3月前 , 23F
迎接747大飛機
07/18 16:57, 23F
→
07/18 17:22, 3月前 , 24F
2050?
07/18 17:22, 24F
推
07/18 17:32, 3月前 , 25F
桃園的話可以參考這部影片 連土地還沒徵收完畢
07/18 17:32, 25F
→
07/18 17:32, 3月前 , 26F
07/18 17:32, 26F
→
07/18 17:33, 3月前 , 27F
真的是百年建設 建設百年
07/18 17:33, 27F
推
07/18 18:27, 3月前 , 28F
為什麼高雄就一定要有星宇？有星宇是高大上的象徵是不是
07/18 18:27, 28F
→
07/18 18:27, 3月前 , 29F
？
07/18 18:27, 29F
推
07/18 18:36, 3月前 , 30F
第三跑道早點完工比較實際
07/18 18:36, 30F
推
07/18 19:27, 3月前 , 31F
為什麼南部人要坐車坐半天才能搭星宇？
07/18 19:27, 31F
→
07/18 19:27, 3月前 , 32F
南部民眾就不能有搭星宇的南北平權嗎？
07/18 19:27, 32F
推
07/18 19:37, 3月前 , 33F
2099?
07/18 19:37, 33F
推
07/18 19:38, 3月前 , 34F
為了選市長肯定是要出張嘴秀一波的啊
07/18 19:38, 34F
→
07/18 19:39, 3月前 , 35F
看看高雄車站蓋幾年，高雄機場肯定只會更久而已
07/18 19:39, 35F
→
07/18 19:40, 3月前 , 36F
2030完工？做夢比較快
07/18 19:40, 36F
推
07/18 19:45, 3月前 , 37F
只要你運量夠，別說星宇啦，外籍保證也搶著飛，西雅圖就
07/18 19:45, 37F
→
07/18 19:45, 3月前 , 38F
是個例子，問題高雄運量就這鳥樣，是要航空公司飛心酸的
07/18 19:45, 38F
→
07/18 19:45, 3月前 , 39F
嗎
07/18 19:45, 39F
推
07/18 19:47, 3月前 , 40F
高雄機場最好的發展就是當LCC的基地，疫情前本來已經搞
07/18 19:47, 40F
→
07/18 19:47, 3月前 , 41F
出一些名堂，結果被疫情直接打回原點，你要高雄飛歐美？
07/18 19:47, 41F
→
07/18 19:47, 3月前 , 42F
去查查當初長榮飛LA的運量有多慘好嗎
07/18 19:47, 42F
推
07/18 19:58, 3月前 , 43F
樓上，不用跟KW96認真，去查查他的發言紀錄
07/18 19:58, 43F
推
07/18 20:34, 3月前 , 44F
先專心把全部量能放在桃機三航完工吧
07/18 20:34, 44F
推
07/18 21:02, 3月前 , 45F
車站蓋個二十年養活幾百個官商家庭 機場蓋個三十年不為
07/18 21:02, 45F
→
07/18 21:02, 3月前 , 46F
過吧
07/18 21:02, 46F
推
07/18 21:52, 3月前 , 47F
疫情後華航選擇先復航高雄，台中都空著，星宇才有這次機會
07/18 21:52, 47F
→
07/18 21:52, 3月前 , 48F
趁隙而入啊
07/18 21:52, 48F
→
07/18 21:52, 3月前 , 49F
不然策略上星宇在飛機還沒到一定數量前還是先把台桃顧好比
07/18 21:52, 49F
→
07/18 21:52, 3月前 , 50F
較適宜
07/18 21:52, 50F
→
07/18 23:17, 3月前 , 51F
隔壁篇 台中才開幾條線就搞得像超越高雄一樣XD 早的很
07/18 23:17, 51F
推
07/18 23:19, 3月前 , 52F
KW96是引戰招黑仔吧！故意幫高雄招黑的吧！
07/18 23:19, 52F
→
07/18 23:24, 3月前 , 53F
KW96也很愛黑花蓮 貼那種三歲小孩都找的到的資料 笑XD
07/18 23:24, 53F
噓
07/19 00:59, 3月前 , 54F
爛地點 機場應該整個遷走
07/19 00:59, 54F
噓
07/19 02:32, 3月前 , 55F
南部人北漂成那副德性，還要蓋新航廈？真的是浪費
07/19 02:32, 55F
→
07/19 02:32, 3月前 , 56F
了民脂民膏
07/19 02:32, 56F
推
07/19 07:05, 3月前 , 57F
所以您是質疑高雄立委的專業，還是民航局的專業呢？
07/19 07:05, 57F
噓
07/19 07:21, 3月前 , 58F
隔壁台中篇哪裡有人說超越高雄？台中起步慢有航線開，中
07/19 07:21, 58F
→
07/19 07:21, 3月前 , 59F
部人當然很高興，你那隻眼睛看到有人說超越高雄？中部人
07/19 07:21, 59F
→
07/19 07:21, 3月前 , 60F
都慢慢等不吵不鬧，高雄是什麼都要，要不到就要立委市政
07/19 07:21, 60F
→
07/19 07:21, 3月前 , 61F
府去爭取，養得起航司不會自己去開嗎？
07/19 07:21, 61F
推
07/19 09:43, 3月前 , 62F
這幾年有看過哪個交通建設是提前完工的嗎 第一期沒
07/19 09:43, 62F
→
07/19 09:43, 3月前 , 63F
給你拖到2035就偷笑了 鬼島效率真是不簡單
07/19 09:43, 63F
推
07/19 10:00, 3月前 , 64F
星宇的事有許智傑在幫忙，小港機場熱門時段櫃位不足
07/19 10:00, 64F
→
07/19 10:00, 3月前 , 65F
是最大問題
07/19 10:00, 65F
→
07/19 10:02, 3月前 , 66F
賴看起來要拼市長
07/19 10:02, 66F
→
07/19 10:02, 3月前 , 67F
高鐵高雄車站也看到他發聲
07/19 10:02, 67F
推
07/19 11:32, 3月前 , 68F
台灣就是誰上來誰就撈油水 藍綠都一樣
07/19 11:32, 68F
噓
07/19 11:39, 3月前 , 69F
綠共居然瞧航空公司？
07/19 11:39, 69F
→
07/19 11:40, 3月前 , 70F
又有人在喊747，現實就是747淘汰中，太耗油。
07/19 11:40, 70F
推
07/19 15:07, 3月前 , 71F
JR東日本在台北有飯店沒經營台灣的鐵道啊
07/19 15:07, 71F
推
07/19 16:23, 3月前 , 72F
07/19 16:23, 72F
推
07/19 18:42, 3月前 , 73F
沒人在說台中超越高雄，而是說爭取開新航線的「積極度
07/19 18:42, 73F
→
07/19 18:42, 3月前 , 74F
」比高雄還積極。平心而論，台中國際機場設備規模不若
07/19 18:42, 74F
→
07/19 18:42, 3月前 , 75F
小港機場，成為國際機場的時間也不如小港來得久，再者
07/19 18:42, 75F
→
07/19 18:42, 3月前 , 76F
離桃園機場的距離也進很多，要談「超越」就先天條件來
07/19 18:42, 76F
→
07/19 18:42, 3月前 , 77F
說幾乎是不可能。
07/19 18:42, 77F
推
07/19 18:55, 3月前 , 78F
平心而論，台中有而高雄沒有的最大一塊，是星宇
07/19 18:55, 78F
推
07/19 18:56, 3月前 , 79F
07/19 18:56, 79F
噓
07/19 19:25, 3月前 , 80F
上面確實有大大提到＜搞得像超越高雄一樣＞，台中確實目前
07/19 19:25, 80F
→
07/19 19:25, 3月前 , 81F
不可能超越高雄，但也沒人說超越高雄
07/19 19:25, 81F
→
07/19 23:16, 3月前 , 82F
台中有高雄沒有的：又大又長的跑道
07/19 23:16, 82F
→
07/20 10:22, 3月前 , 83F
盼 提前 ?呵呵!! 顆顆~ 大家都懂! 暖?
07/20 10:22, 83F
推
07/20 13:01, 3月前 , 84F
台中如果班次量有高雄一半就好 航線先開出來比較重要
07/20 13:01, 84F
推
07/22 22:58, 2月前 , 85F
台中人口有超過啊，如果是指機場的部分，應該是因為
07/22 22:58, 85F
→
07/22 22:58, 2月前 , 86F
桃機競爭力太強了，我在台北想要松機出發都不太能配合
07/22 22:58, 86F
→
07/22 22:58, 2月前 , 87F
，台中也會面臨這種狀況導致客人還是多數以跑桃園為主
07/22 22:58, 87F
→
07/22 22:59, 2月前 , 88F
不然以中部的人口，其實1000萬人的客流量是可以想辦法
07/22 22:59, 88F
→
07/22 22:59, 2月前 , 89F
做出來的
07/22 22:59, 89F
推
07/23 01:56, 2月前 , 90F
講某人情味機場競爭力強,總覺得好像讓RMQ更不堪了
07/23 01:56, 90F
推
07/29 19:29, 2月前 , 91F
沒轉機客單靠幾個縣市很難撐得起 除非高雄有飛中國航線
07/29 19:29, 91F
推
08/15 09:42, 2月前 , 92F
台中怎麼運量起不來呢 嘻嘻
08/15 09:42, 92F
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