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Re: [情報] 阿堤哈特航空11月25日將公布10個新

看板Aviation (航空板)作者 (溫馨肥宅)時間6小時前 (2024/11/22 17:34), 編輯推噓1(4推 3噓 22→)
留言29則, 4人參與, 2小時前最新討論串1/1
※ 引述 《vhygdih (ATJ)》 之銘言： : 推 williechen: 卡達等星宇真的進寰宇後 感覺才比較有可能 11/20 14:10 : 推 williechen: 怎麼無關 真的加入寰宇後 很高機率JX/QR會有至少一家 11/20 18:05 : → williechen: 飛TPE-DOH 而且不管誰開 一定共掛航班 11/20 18:05 : 推 williechen: 加入當然是前提 我說的是加入後一定發生的事 11/20 18:14 : 推 williechen: QF,JL,MH 100%不可能會為了CI去反對JX,原本跟CI共掛 11/20 18:41 : → williechen: 的,JX進去後會發生什麼化學反應?在旁邊吃瓜看戲就好! 11/20 18:41 : → williechen: JX聰明的話在確定入OW前都不會提前挑起跟CI衝突 11/20 18:41 所以JX現在是加進去Ow了嗎？ 講難聽點JX現在的規模根本不是什麼關鍵角色吧？ 你到底知不知道為什麼你推文常常被不同的人嘴啊 就是只照自己感覺講的好像一定會發生一樣 被點破之後就要開始左顧而言他 https://i.imgur.com/IIeanOj.png
像是這篇 我查了一些你口中的95%載客率好像也只存在在 2024年的八月 台中版有人幫你整理了喔 https://bit.ly/4i1SG35 https://i.imgur.com/PFyLOxG.png
還有這篇 JX放出要開歐洲航線之前 閣下的觀點好像一直是JX要讓利給CX以便合作歐洲航點欸？ 還信誓旦旦的推了兩大篇 我就問到底是要讓利什麼？ 還整天想吃國泰跟太古的豆腐 很棒欸 https://i.imgur.com/xo4riom.png
講難聽點、太古或CX需要JX的什麼？ 還有 信誓旦旦的拿根本還沒出產的777-X說被打趴 請問你是會通靈是不是？ 推文推到被圍剿甚至還有機師本人出來打你臉的我還沒看過幾個欸？ #1cFXF-6y (Aviation) 以後推文之前不要那麼信誓旦旦 幫自己留點退路 好嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.212.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1732268072.A.A5B.html
推
11/22 17:42, 6小時前 , 1F
他講的真的太武斷了
11/22 17:42, 1F
→
11/22 17:43, 6小時前 , 2F
他在講台中機場那篇真的口氣講的太大了
11/22 17:43, 2F
噓
11/22 17:59, 6小時前 , 3F
傻眼 因為取消的就是95%的航線啊… 當時取消時搭乘率
11/22 17:59, 3F
→
11/22 17:59, 6小時前 , 4F
就95% 不然怎麼說？
11/22 17:59, 4F
噓
11/22 18:04, 5小時前 , 5F
哪裡顧左右而言他？我倒覺得 到現在還咬定100%不可能
11/22 18:04, 5F
→
11/22 18:04, 5小時前 , 6F
進去的人 才有問題吧？你憑什麼認定絕對不可能進去
11/22 18:04, 6F
→
11/22 18:04, 5小時前 , 7F
國泰CEO都直接打你臉 說他個人樂見星宇加入 並尊重寰
11/22 18:04, 7F
→
11/22 18:04, 5小時前 , 8F
宇團隊評估 這樣你還想怎樣？
11/22 18:04, 8F
噓
11/22 18:07, 5小時前 , 9F
那既然可能加入 我說如果真的哪天加入 台北-杜哈很有
11/22 18:07, 9F
→
11/22 18:07, 5小時前 , 10F
機會開航 且誰開了另外一家會共掛航班 哪裡有錯？
11/22 18:07, 10F
推
11/22 18:27, 5小時前 , 11F
我倒是真的希望日航或AA來台中，這樣我不需要兩點起床
11/22 18:27, 11F
→
11/22 18:28, 5小時前 , 12F
台北=杜哈喔 QR感覺意願不高，開下去等同搶國泰的客人
11/22 18:28, 12F
→
11/22 18:29, 5小時前 , 13F
QR是僅次於國航第三大股東
11/22 18:29, 13F
→
11/22 18:30, 5小時前 , 14F
再來阿曼航空不知道會不會加入，感覺今年沒辦法完成入
11/22 18:30, 14F
→
11/22 18:30, 5小時前 , 15F
盟程序
11/22 18:30, 15F
→
11/22 18:31, 5小時前 , 16F
倒是阿曼航空可以期待，不是以轉機客為主的公司，不用
11/22 18:31, 16F
→
11/22 18:31, 5小時前 , 17F
擔心搶國泰的客源
11/22 18:31, 17F
→
11/22 18:35, 5小時前 , 18F
所以我那篇貼文也認為現階段卡達不可能 但不是永遠不
11/22 18:35, 18F
→
11/22 18:35, 5小時前 , 19F
可能 哪天星宇加入寰宇 這條航線一定早晚會有一家開
11/22 18:35, 19F
→
11/22 18:35, 5小時前 , 20F
（星宇都入盟了有可能不去跟卡達往來嘛？）
11/22 18:35, 20F
推
11/22 18:50, 5小時前 , 21F
能入盟再說吧 八字都還沒有一撇呢
11/22 18:50, 21F
→
11/22 19:01, 4小時前 , 22F
而且事實上轉機部分 台灣就是存在一部分人 因為政治
11/22 19:01, 22F
→
11/22 19:01, 4小時前 , 23F
問題漸漸不願意去香港轉機 你卡達不飛 也是被阿聯酋
11/22 19:01, 23F
→
11/22 19:01, 4小時前 , 24F
、土耳其還有這次的阿提哈德賺走 要做生意如果怕東怕
11/22 19:01, 24F
→
11/22 19:01, 4小時前 , 25F
西綁手綁腳 而不是思索如何共創雙贏把餅做大 那也失
11/22 19:01, 25F
→
11/22 19:01, 4小時前 , 26F
去當初聯盟意義了
11/22 19:01, 26F
推
11/22 20:41, 3小時前 , 27F
我只能說大家真閒，花時間一直吵一些未知的事情...
11/22 20:41, 27F
→
11/22 21:15, 2小時前 , 28F
我也覺得他很閒 為了這種小事 可以發一篇文章來罵我
11/22 21:15, 28F
→
11/22 21:15, 2小時前 , 29F
像小朋友一樣 看到當下也是受寵若驚XDD
11/22 21:15, 29F
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