[分享] 國泰CX754 曼谷-香港 A359商務&印度教餐
國泰航空CX754 曼谷BKK-香港HKG A350-900商務艙&印度教餐紀錄
https://flightenjoy.blogspot.com/2025/08/CX754.BKK-HKG.html
短暫停留曼谷後,起了個大早叫計程車去BKK機場搭機,無論何時來,機場總是人聲鼎沸
,在尋找報到櫃台時,眼角瞥見一個熟悉的圖案,再回頭一看,原來是要來台灣的泰國旅
遊團,真是可愛的文宣。
國泰的報到櫃台在S區,使用S1~S8櫃,其餘是長榮航空的區域。
國泰貴賓室在當時提供早餐,風味坊職員會額外拿有圖片標示的多語目錄給乘客看,難得
在這裡看到芋頭米糕與白粥,我覺得味道不錯。
延伸閱讀:國泰航空-曼谷貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2016/12/cathay-pacific-bangkok-lounge.html
候機時接到登機時間延誤與登機門變更通知,原先的G2改為G1A,因為前一班CX750機械固
障仍佔用G2,而我這班CX754只好改停在外機坪,在貴賓室剛好可以目睹來機的作業情況
。
第一次在曼谷的外機坪登機,其實還蠻興奮的。
G1A候機室上方正好是國泰航空貴賓室。
證照與登機證查驗後,還要再下樓到戶外去搭接駁車。
泰航的接駁車來支援,不分艙等,滿了就輪下一台車,是說來泰國十幾次,我竟然沒搭過
Smooth as Silk的泰航。
Flight Information
Date:2025.4.19
Route:Bangkok(BKK)- Hong Kong(HKG)
Flight No.:CX754
Scheduled Time:12:30-16:15
Actual Time:13:07-16:29
Aircraft:Airbus A350-900
Register No.:B-LQH
(First Flight 2023.12.09;C38,W28,Y214)
為了搭A350,特意選擇中午起飛的CX754,這架A350註冊編號為B-LQH,MSN為645,首飛日
期是2023年12月初,同月中下旬交付國泰航空,可以說是架新飛機。
下了接駁車,這架飛機宛如明星,乘客連忙拿起手機拍照留念。
從悶熱的機坪進到機艙,看到冷凝水汽整個就是透心涼的感覺。
在外機坪登機,大概只有航迷會感到興奮吧?!
A350安全指示卡,只要航班有得選擇,我一定是以A350為優先。
華航每日第二班飛往曼谷的CI831也抵達了,當天使用A350,我2024年也曾體驗過它們家
A350的商務艙,我個人覺得非常舒適,預點陽明春天也很好吃。
前一班CX750終於要起飛了,誤點將近2小時,苦主是編號B-HLW的A333。
緊接著我這班CX754後推完畢準備起飛,時間來到12時55分,距表定起飛時間晚了25分鐘
B-LQH在13時07分從跑道20L滾行起飛,距表定時間晚了37分鐘。
起飛後未進泰國灣,就左轉往泰國東北方飛去。
CX754機上餐是屬於午餐,當日有三種主菜可選擇。
太座的青咖喱茄子豬頸肉,味道還不錯。
我自己則是預點了印度教餐,最近一次吃是在2023年10月的台港線,華膳出品印度教餐很
不錯,所以想試試泰國空廚的如何。
前菜吃起來像豆腐與鷹嘴豆的組合,清爽好吃;甜點是印度經典美食Gulab jamun,以前
吃第一口後滿臉驚恐,這次再吃仍然很驚恐,味覺太衝擊了XDD
佐餐麵包會多一塊烤餅跟類似辣蘿蔔的漬物,餅單吃很香,沾點主餐的醬更好吃。
主餐是賣相不佳的雞肉香料飯,但香氣十足!調味也很OK。
FA額外給的哈根斯達。
抵港前,看到窗外類似千島湖的景觀,就知道飛機會降落在跑道25這一側。
最後B-LQH在16時29分降落在第三跑道25R,比表定時間晚了14分鐘。途中遇見N8的
B747-400卡狗,這架N756CA曾在2009年披上港龍航空的LOGO,更早期之前在新航服務,現
在想要體驗空中皇后,離台灣最近的只剩大韓航空了。
文末附上B-LQH的飛行資訊圖。
後記:
泰國空廚的飛機餐一向好評居多,沒想到印度教餐不但好吃,香料味很濃郁,半塊烤餅更
為這份餐增添風味,最後醬跟烤餅都被我吃下肚,下機後立即在下一次飛行預約相同餐點
。
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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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