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[新聞] 桃機第三跑道「臨時過夜機坪」1月底啟用 增16機位應戰春節高峰

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間1月前 (2026/01/23 02:17), 編輯推噓23(26推 3噓 42→)
留言71則, 37人參與, 1月前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 桃園電子報 1／22 [新聞標題] 桃機第三跑道「臨時過夜機坪」1月底啟用 增16機位應戰春節高峰 [內文] 為因應春節返鄉與出國旅遊人潮高峰，交通部長陳世凱昨(21)日前往桃園機場視察工程進度 時宣布，桃園機場第三跑道臨時過夜機坪將於1月30日全面啟用，將新增16個航機停機位， 可有效因應停機位需求，提升航班調度彈性，讓旅客返鄉出國更安心順暢。 機場公司指出，隨著國際旅運快速回溫，國籍航空擴增機隊並陸續開闢新航線，桃園機場停 機位需求明顯增加。臨時過夜機坪啟用，不僅能立即補足停機空間，也能在未來第三跑道全 面施工期間，降低工程對機場營運的影響。對旅客而言，新增停機位代表航機不必長時間等 待空位，可有效降低在地面作業延誤風險，提高航班準點率，轉機旅客也能有更穩定的銜接 時間。 第三跑道臨時過夜機坪工程採用「滑模攤鋪機」施工，以自動化方式一次完成鋪設、振實、 成型與找平等4道工序，每日可完成1811平方公尺，人力需求大幅降低，約可節省5至8倍人 力，在確保品質與安全前提下，加快公共建設完成速度。 交通部長陳世凱表示，春節是國人一年中最重要的返鄉與出遊時刻，他已要求機場公司確保 空側安全，如期於1月30日全面啟用16個停機位。同時，隨著台美關稅談判完成，貨運需求 大幅增加，加上春節期間客運需求，臨時過夜機坪啟用將可提升桃園機場營運調度能力。另 外，三大國籍航空公司預計今年將引進22架新型廣體客機，華航、星宇各10架、長榮2架， 並陸續開闢新航線或增加航班，例如長榮航空即將開航美國首都華盛頓DC、星宇航空預計開 航歐洲、中華航空增加紐約航班等。為因應新機引進與航班增加，桃園機場已啟用第三航廈 北廊廳8個營運停機位，臨時過夜機坪則新增16個停機位，可全力支持航空公司擴大服務能 量，同時提供旅客更好的服務體驗。 交通部長陳世凱指出，他近一個月內三度到桃園機場，見證第三航廈北廊廳啟用、航廈最後 一根弧樑完成安裝及第三跑道臨時過夜機坪即將完工啟用，顯示各項重大工程正按部就班推 進，國家的大門正穩健邁向未來。陳世凱期勉機場公司配合民航局加速用地取得，並會同高 公局與工程團隊以最專業負責的態度，在兼顧工期與工安原則下，積極趕辦後續工程。 第三跑道為桃園航空城計畫的核心建設，未來完工後，桃園機場每小時航機起降架次，將由 現行的50架次提升至80至90架次，大幅強化整體營運與服務能力，將配合第三航廈與衛星廊 廳等相關建設，朝2045年客運量8380萬人次、貨運量385萬噸、年起降43.5萬架次目標邁進 ，讓國人出入國門更便利、物流更順暢，也為台灣整體經濟發展注入新動能。 [原文連結] https://bit.ly/4pTqUsm Heathrow https://bit.ly/3NWVOCG https://i.imgur.com/SxV6CA7.jpeg
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01/23 02:25, 1月前 , 1F
好奇明明機坪就機坪 為啥要稱「臨時機坪」?!
01/23 02:25, 1F
推
01/23 03:01, 1月前 , 2F
有問題才能推託啊
01/23 03:01, 2F
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01/23 03:14, 1月前 , 3F
我想是因為以後這一塊機坪的配置不會長這樣，且這塊沒
01/23 03:14, 3F
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01/23 03:15, 1月前 , 4F
有加油管線，只能放過夜航機
01/23 03:15, 4F
推
01/23 04:02, 1月前 , 5F
然後下機行李越等越久
01/23 04:02, 5F
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01/23 06:50, 1月前 , 6F
在哪裡啊？
01/23 06:50, 6F
推
01/23 07:59, 1月前 , 7F
原本遠端貨物機坪的左邊，北跑道東北方
01/23 07:59, 7F
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01/23 08:18, 1月前 , 8F
想問一下這樣第三跑道是又改回2030了嗎 看不太懂
01/23 08:18, 8F
推
01/23 08:25, 1月前 , 9F
喵航很多過夜班啊哈哈
01/23 08:25, 9F
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01/23 08:25, 1月前 , 10F
早6再拖出來就好
01/23 08:25, 10F
推
01/23 08:37, 1月前 , 11F
桃機是不是已經飽和了，換一個地方興建一個新的機場會
01/23 08:37, 11F
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01/23 08:37, 1月前 , 12F
不會才能解決根本問題？
01/23 08:37, 12F
推
01/23 08:53, 1月前 , 13F
會飽和是機場建設太慢，跟沒地是兩回事
01/23 08:53, 13F
推
01/23 08:56, 1月前 , 14F
原來還有地可以發揮
01/23 08:56, 14F
推
01/23 09:15, 1月前 , 15F
就疫情期間在混阿，不加緊升級，然後打一堆官腔
01/23 09:15, 15F
推
01/23 09:18, 1月前 , 16F
疫情期間不是都在消毒嗎？
01/23 09:18, 16F
推
01/23 09:34, 1月前 , 17F
臨時機坪十年後會拆掉變滑行道
01/23 09:34, 17F
推
01/23 09:36, 1月前 , 18F
321 737類的都來這 用油罐車就好
01/23 09:36, 18F
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01/23 09:37, 1月前 , 19F
那個位置不是未來衛星廊的位置？
01/23 09:37, 19F
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01/23 09:46, 1月前 , 20F
又可以辦一場典禮?
01/23 09:46, 20F
推
01/23 09:49, 1月前 , 21F
又是一個桃機重要的里程碑 感動！！
01/23 09:49, 21F
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01/23 10:13, 1月前 , 22F
哈哈 我就知道過年要買一百萬則新聞吹了
01/23 10:13, 22F
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01/23 10:32, 1月前 , 23F
所以聽說日航本來要增班是因為過夜機坪不夠，這樣日航
01/23 10:32, 23F
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01/23 10:32, 1月前 , 24F
能增班了嗎?
01/23 10:32, 24F
推
01/23 10:40, 1月前 , 25F
好奇上次爆胎打壞結構的原因找到了嗎還是被和諧了
01/23 10:40, 25F
推
01/23 10:44, 1月前 , 26F
傳說桃機是用過夜機坪拜託日航留下來的
01/23 10:44, 26F
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01/23 11:07, 1月前 , 27F
沒辦法 星宇飛機越來越多
01/23 11:07, 27F
→
01/23 11:13, 1月前 , 28F
多那幾個位置大概只有JX比較好用吧, 不過對現在九點以後下來
01/23 11:13, 28F
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01/23 11:14, 1月前 , 29F
的飛機卡位問題沒啥幫助,貨不下完就是沒辦法拖走讓GATE
01/23 11:14, 29F
推
01/23 11:22, 1月前 , 30F
官方說法疫情很難進移工
01/23 11:22, 30F
噓
01/23 11:30, 1月前 , 31F
那別的國家就很好進移工嗎？？？
01/23 11:30, 31F
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01/23 11:30, 1月前 , 32F
當時只有台灣有疫情嗎？？？
01/23 11:30, 32F
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01/23 11:30, 1月前 , 33F
桃機自己爛就不要找一堆藉口，不會做事的肥貓高層
01/23 11:30, 33F
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01/23 11:30, 1月前 , 34F
趕快滾一滾啦不要一直發新聞稿
01/23 11:30, 34F
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01/23 11:31, 1月前 , 35F
整天發新聞稿看來預算不少，把錢拿去做正事不好嗎
01/23 11:31, 35F
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01/23 11:31, 1月前 , 36F
出境安檢的設備有要改善沒？
01/23 11:31, 36F
推
01/23 12:11, 1月前 , 37F
桃機已經是台灣最頂的機場了 沒啥好再改了
01/23 12:11, 37F
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01/23 12:32, 1月前 , 38F
其他國好不好進移工要看哪個國家，但有些國家本來就有低廉
01/23 12:32, 38F
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01/23 12:32, 1月前 , 39F
人力
01/23 12:32, 39F
推
01/23 12:36, 1月前 , 40F
雙跑道無法獨立運作 要等第三跑道
01/23 12:36, 40F
→
01/23 12:36, 1月前 , 41F
地是夠大的 就亂蓋一通
01/23 12:36, 41F
推
01/23 13:23, 1月前 , 42F
台灣當時防疫標準很高啊～
01/23 13:23, 42F
推
01/23 13:26, 1月前 , 43F
沒那個人力用油罐車，真要加油拖去旁邊遠端貨機坪
01/23 13:26, 43F
噓
01/23 14:07, 1月前 , 44F
什麼，連開個油罐車的人力都沒有，我們繳的機場稅去哪了
01/23 14:07, 44F
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01/23 14:07, 1月前 , 45F
？？？
01/23 14:07, 45F
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01/23 14:22, 1月前 , 46F
地夠大是以剛建設的角度來看 現在角度來看其實已經算窘迫了
01/23 14:22, 46F
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01/23 14:22, 1月前 , 47F
難道使用油罐車風險高5%以上嗎??? R =U ok?
01/23 14:22, 47F
推
01/23 14:25, 1月前 , 48F
我看AMS有一條大跑道還放在田中間，用連絡道接回機場航廈
01/23 14:25, 48F
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01/23 14:26, 1月前 , 49F
現在桃機已經無法在找能再蓋第四跑道以及蓋規模堪比首都T3
01/23 14:26, 49F
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01/23 14:26, 1月前 , 50F
的新航廈了 想再擴也很難了
01/23 14:26, 50F
推
01/23 15:02, 1月前 , 51F
要擴大規模T1一定要重建啊
01/23 15:02, 51F
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01/23 15:03, 1月前 , 52F
不過偉大的酬庸交通部說要等T3完工再來想
01/23 15:03, 52F
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01/23 15:04, 1月前 , 53F
T1重建也只能算是原航廈更新 不大能算擴大規模
01/23 15:04, 53F
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01/23 15:08, 1月前 , 54F
希斯洛機場 (LHR) (倫敦)：看我幹嘛?
01/23 15:08, 54F
推
01/23 15:18, 1月前 , 55F
T1拜託不要重建 邊用邊拉皮就好 按照中華民國施工效率
01/23 15:18, 55F
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01/23 15:18, 1月前 , 56F
完工又遙遙無期 等於還是只有兩座航廈.....
01/23 15:18, 56F
推
01/23 15:29, 1月前 , 57F
加油服務是三家加油公司負責，又不是機場公司提供的
01/23 15:29, 57F
推
01/23 16:04, 1月前 , 58F
疫情桃機0建設的原因 其實是我們的阿中部長原計劃要把台灣人
01/23 16:04, 58F
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01/23 16:04, 1月前 , 59F
關在島內封閉五年以上
01/23 16:04, 59F
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01/23 16:06, 1月前 , 60F
2022年機場漏洞爆開後才被發現台灣快篩存量少得可憐 因為那
01/23 16:06, 60F
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01/23 16:06, 1月前 , 61F
時間點五星指揮官根本還沒想過要面對 自然沒有訂購存量的快
01/23 16:06, 61F
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01/23 16:06, 1月前 , 62F
篩
01/23 16:06, 62F
→
01/23 18:40, 1月前 , 63F
所以要恢復過夜班次給JL了嗎？
01/23 18:40, 63F
推
01/23 19:45, 1月前 , 64F
JL現在不就有過夜班？前幾周搭過，行李還蠻快的
01/23 19:45, 64F
→
01/23 19:45, 1月前 , 65F
出艙門約半小時從轉盤拿行李走出來
01/23 19:45, 65F
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01/23 19:46, 1月前 , 66F
有一次天候不佳就真的等超過一小時
01/23 19:46, 66F
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01/23 22:17, 1月前 , 67F
我也記得現在每天晚上都有一架738過夜
01/23 22:17, 67F
推
01/24 08:40, 1月前 , 68F
疫情都在獵巫啊 沒辦法 人家對岸疫情也是一直隔離 但
01/24 08:40, 68F
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01/24 08:40, 1月前 , 69F
還是能建設 其他國家更不用講了 每個機場都蓋新跑道
01/24 08:40, 69F
噓
01/24 12:47, 1月前 , 70F
怎麼還有低能會覺得安檢設備是桃機公司負責的 沒常識就
01/24 12:47, 70F
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01/24 12:47, 1月前 , 71F
問ChatGPT 很難嗎
01/24 12:47, 71F
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