世界杯足球賽指定航空公司的貓膩已刪文
是這樣的
因為最近看了一些FIFA的賽程
之前本版有討論過
卡達航空為FIFA贊助商
贊助至2030年為止
指定合作航空公司為美國航空/加拿大航空/墨西哥航空
看到這裡好像很正常
但你看分區賽程
你就知道
卡達航空的影響力
真的很恐怖
達美航空真的惹錯人了
墨西哥 13場
加拿大 13場
美國 78場
看到這裡就有點不正常了
原來這是QR 為AA設計的啊？！
我們再來看美國的分區場次及機場樞紐
這些都是FIFA 官網查得到的
西雅圖 6 AS+DL
舊金山 6 UA
洛杉磯 8 AA+UA+DL
休士頓 7 UA
達拉斯 9 AA
堪薩斯 6 WN
亞特蘭大 8 DL
邁阿密 7 AA
波士頓 7 AA+DL
費城 6 AA
紐約 8 AA+B6+UA+DL
單一航空公司樞紐合計
AA22 AC13 AM13 UA13 DL8 WN6
OW22 SA26 ST21
綜合樞紐洛杉磯 紐約 波士頓那就算了
看的出來
卡達航空對DL還是有滿滿的恨意
而且還是選定之前被羞辱的機場所在地
亞特蘭大
為了幫AA的財務問題解套
OW的場次全部灌給AA
AS就比較吃虧一點
2030年的場地選定在葡西+摩洛哥
看來QR心意已決
絕對不讓天合勢力染指伊比利亞半島
UX危矣 TAP收購案 也佔不到便宜
另外我還發現一個都市傳說
卡達出訪去 天合必失血...不對 是失火
這個以後有機會再分享
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