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[新聞] 桃機搶高端客 評估設專屬通關

看板Aviation (航空板)作者 (lab16)時間1月前 (2026/03/31 11:13), 1月前編輯推噓16(21推 5噓 18→)
留言44則, 31人參與, 3周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 中時 2026/03/30 [新聞標題] 桃機搶高端客 評估設專屬通關 [內文] 桃園機場客運量已回升至疫情前水準，日前更拿下「全球最佳行李運送機場」冠軍，服務 受國際肯定，但高端旅客服務是否跟上，引發討論。桃機旅客約有15％搭乘非經濟艙，等 於每天有上萬人搭乘豪經艙、商務艙、頭等艙等，專家提出，桃機服務應跳脫「平均化通 關」，導入安檢與移民查驗快速通關（Fast Track）的付費服務，強化高端旅客體驗，提 升國際競爭力。桃機證實，確實有研擬該服務的可行性。 台北城市大學觀光系助理教授李奇嶽指出，全球機場競爭早已不只比航廈規模或免稅商場 ，而是比「誰能讓旅客更快完成通關」。對商務艙旅客與高端常客而言，最有感的差異往 往不在機上餐飲或備品，而是在出入境過程中能否少排隊等待。 李奇嶽說，桃園機場目前仍以一般通關為主，也有「寰宇通關」這種尊榮型、禮賓式的服 務，但缺乏可普遍適用於商務艙與高卡旅客的快速通道，停留在「大家一起排隊」。在旅 運量持續成長下，若未導入分流機制，恐難支撐高端客群需求，也不利航空公司在高價值 市場建立差異化優勢。 國際上許多樞紐機場早已將快速通關納入標準配置，例如倫敦希斯洛機場、日本成田機場 、泰國素萬那普機場普遍設有高艙等旅客專屬安檢或查驗通道。不少機場也發展付費或會 員制快速通關，甚至導入生物辨識與e-Gate系統，加速查驗流程。 桃機公司回應，在兼顧國境安全與便利通關下，已設置商務禮遇及安檢優先通道等服務， 其中商務禮遇依《國際機場禮遇作業辦法》辦理，優先通道則提供機組員、輪椅及嬰幼兒 旅客使用。隨著旅運量持續增加，航空公司陸續反映高艙等旅客快速通關的需求，相關單 位已著手研議，並參考國際標竿機場做法，整體評估並檢討推動快速通關服務的可行性。 [原文連結] https://www.chinatimes.com/newspapers/20260330000476-260114 -------------------- 快速通關這種東西早該引進 國外甚至有航空公司的母站可以專屬區 check in 完直接專屬通道前往安檢 對於要引進可說是樂見其成 就來看「著手研議」會在多久之後實現囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.197.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1774926794.A.497.html ※ 編輯: lab16 (61.230.197.125 臺灣), 03/31/2026 11:13:56
推
03/31 11:17, 1月前 , 1F
三航廈應該沒這個規劃?大概要等一航廈或二航廈重建吧XD
03/31 11:17, 1F
推
03/31 11:58, 1月前 , 2F
不期不待 不受傷害
03/31 11:58, 2F
推
03/31 12:00, 1月前 , 3F
還不簡單, 閹割一般旅客的就好了啊 幹嘛重建
03/31 12:00, 3F
推
03/31 12:11, 1月前 , 4F
目前台灣頭等艙有搭配快速通關呀 是商務、豪經艙沒有
03/31 12:11, 4F
推
03/31 12:22, 1月前 , 5F
本來安檢就很少開滿了少一條應該還好
03/31 12:22, 5F
→
03/31 12:57, 1月前 , 6F
問題是人力就只有那樣, 除非閹割一般旅客的
03/31 12:57, 6F
推
03/31 13:00, 1月前 , 7F
就多設一道專屬就好 這根本沒困難要不要做而已
03/31 13:00, 7F
推
03/31 13:17, 1月前 , 8F
請愛用環宇商務中心，end
03/31 13:17, 8F
→
03/31 13:30, 1月前 , 9F
終於喔
03/31 13:30, 9F
推
03/31 13:36, 1月前 , 10F
100分
03/31 13:36, 10F
推
03/31 15:01, 1月前 , 11F
那種母站專屬航廈是自己投資弄出來的吧
03/31 15:01, 11F
→
03/31 15:02, 1月前 , 12F
認航空公司不是認機場
03/31 15:02, 12F
推
03/31 15:07, 1月前 , 13F
很好啊，像是自費包機這種貴客，就更方便了
03/31 15:07, 13F
推
03/31 16:01, 1月前 , 14F
不是有環宇商務中心嗎？ 都付錢搭商務艙 還有人會
03/31 16:01, 14F
→
03/31 16:01, 1月前 , 15F
省這一點錢嗎 哈哈哈
03/31 16:01, 15F
→
03/31 16:04, 1月前 , 16F
有能力的話就辦一張APEC卡（ABTC）吧
03/31 16:04, 16F
→
03/31 16:04, 1月前 , 17F
ABTC除了去中港澳外都有效且免簽證
03/31 16:04, 17F
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03/31 16:06, 1月前 , 18F
例如去越南就會用到
03/31 16:06, 18F
→
03/31 17:32, 1月前 , 19F
APEC卡不能用在單純觀光吧，不會被問？
03/31 17:32, 19F
推
03/31 21:06, 1月前 , 20F
反正就是我出嘴,你執行。成功是我功勞,失敗是你責任的專
03/31 21:06, 20F
→
03/31 21:06, 1月前 , 21F
家建言
03/31 21:06, 21F
推
03/31 22:00, 1月前 , 22F
環宇商務中心還是彭淮南催生的呢
03/31 22:00, 22F
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03/31 22:00, 1月前 , 23F
他當初出訪斯里蘭卡，斯國還用禮賓規格招待
03/31 22:00, 23F
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03/31 22:01, 1月前 , 24F
部分機場還有VIP Terminal，環宇商務中心也算
03/31 22:01, 24F
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03/31 22:02, 1月前 , 25F
某些需要保護的特殊人士也會經由環宇商務中心上下機
03/31 22:02, 25F
推
04/01 08:26, 4周前 , 26F
環宇商務中心連假車子塞到鐵門外排長隊 這是什麼二流中心
04/01 08:26, 26F
→
04/01 08:26, 4周前 , 27F
預約制的商務中心也能搞成這樣
04/01 08:26, 27F
噓
04/01 09:33, 4周前 , 28F
就三流機場 還要花錢買榜 連個商務艙快通都沒有
04/01 09:33, 28F
推
04/01 10:51, 4周前 , 29F
寰宇有聽說最近水準下滑……
04/01 10:51, 29F
→
04/01 11:44, 4周前 , 30F
不然要改 松指部嗎? VVIP通道?
04/01 11:44, 30F
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04/01 12:09, 4周前 , 31F
改了再說。
04/01 12:09, 31F
噓
04/01 17:13, 4周前 , 32F
三流買榜機場還想搞花樣？先確定不會漏水比較要緊
04/01 17:13, 32F
噓
04/01 23:38, 4周前 , 33F
寰宇是不是特許不能擋他財路
04/01 23:38, 33F
推
04/02 01:05, 4周前 , 34F
朋友用APEC在名古屋被擋（好像是VJW入境目的填觀光就不符
04/02 01:05, 34F
→
04/02 01:05, 4周前 , 35F
，叫他去排一般道）
04/02 01:05, 35F
推
04/02 02:04, 4周前 , 36F
香港機場不是吃素的都還是比台桃進步XD
04/02 02:04, 36F
噓
04/02 02:23, 4周前 , 37F
笑死 這樣也算一個政績嗎
04/02 02:23, 37F
噓
04/02 10:09, 4周前 , 38F
有個屁用，最後也是在手提行李排隊等檢查
04/02 10:09, 38F
→
04/02 10:10, 4周前 , 39F
不是有一個寰宇商務中心。
04/02 10:10, 39F
推
04/02 10:30, 4周前 , 40F
實在不懂，環宇是預約制的，怎麼弄到要排隊？
04/02 10:30, 40F
→
04/02 12:15, 4周前 , 41F
大概就太多卡客了吧？ 科科
04/02 12:15, 41F
推
04/02 12:46, 4周前 , 42F
其實台灣排隊不算長了 不過能有國外常見快速通關當然更好
04/02 12:46, 42F
推
04/02 21:06, 4周前 , 43F
就多開一個開口就好了...
04/02 21:06, 43F
推
04/03 01:08, 3周前 , 44F
倒是 反正通道也從沒看過開滿
04/03 01:08, 44F
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