[新聞] 台灣虎航甩拖油瓶 4月起已經沒有賠錢航

看板Aviation (航空板)作者 (ggwp)時間1小時前 (2026/05/21 10:37), 編輯推噓8(808)
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[新聞來源/日期] 記者李青縈/台北報導 2026-05-21 03:25:00 [新聞標題] 台灣虎航甩拖油瓶 4月起已經沒有賠錢航班 [內文] 歷經甩開「體脂訪」台灣虎航第一季繳出獲利成長逾四成的表現。台灣虎航董事長黃世惠 表示,經過體質調整後,虎航4月開始已經沒有虧錢的航班,今年全部航線平均載客率都 維持在9成以上,不少航班班班客滿,儘管高油價時代下經營壓力不小,仍樂觀看待今年 營運表現,預期營收再成長創下新高。 台灣虎航去年調整航線,把不賺錢的「體脂訪」砍掉,例如去年砍掉茨城航線、旭川等航 點,今年3月底也停掉台中-澳門、高雄-澳門等航線。 黃世惠說,旭川就是標準「薑母鴨航線」冬天賺錢、夏天賠錢,經過整頓後加上4月油價 回歸正常後,已經沒有「賠錢」航線。目前已經調整好營運體質,只要油價回穩,獲利能 力將顯著提升,今年目標為獲利水準不低於去年。 台灣虎航第三代機隊計畫,即將迎來新機A321neo新機,比A320neo的座位數180座增加至 233座。黃世惠表示,座位數增加近三成,並且可節油11.2%;新機加入後將重新調整航線 分配,讓新機飛需求暢旺航點,A320neo則前往二線城市或是搭乘率八成的其他航點。 [原文連結] https://www.nownews.com/news/6838317 https://today.line.me/tw/v3/article/zNWaqYK (備份) 所以虎航砍班收航線就是因為不賺錢啦 另外也別笑華航精神號了 235vs233 半斤八兩 (雖然華航不是LCC,但畢竟也只有幾台) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1779331052.A.A9B.html

05/21 10:51, 1小時前 , 1F
班班賺爛
05/21 10:51, 1F

05/21 11:05, 1小時前 , 2F
日本線超滿的,就算淡季載客率也都不錯
05/21 11:05, 2F

05/21 11:14, 1小時前 , 3F
這篇文說了「薑母鴨航線」冬天賺錢、夏天賠錢 他們也會砍
05/21 11:14, 3F

05/21 11:20, 59分鐘前 , 4F
日台友好
05/21 11:20, 4F

05/21 11:23, 56分鐘前 , 5F
可能等冬天又開回來吧,就季節性航線
05/21 11:23, 5F

05/21 11:38, 41分鐘前 , 6F
昶川夏天賠錢很奇怪 冬天去是看得到薰衣草膩
05/21 11:38, 6F

05/21 11:46, 33分鐘前 , 7F
旭川也只有大概一個月看的到薰衣草呀.剩下五個月都賠錢
05/21 11:46, 7F

05/21 11:47, 32分鐘前 , 8F
因為真的飛太久了
05/21 11:47, 8F

05/21 11:57, 22分鐘前 , 9F
北海道很扯 只有窄體的LCC一般不該出現過夜班
05/21 11:57, 9F

05/21 11:59, 20分鐘前 , 10F
#1g3dssma (Gossiping) 這樣看起來 高雄人願意付傳統航空
05/21 11:59, 10F

05/21 11:59, 20分鐘前 , 11F
價錢買虎航 已經被董事長注意到了 接下來應該高雄出發的
05/21 11:59, 11F

05/21 12:00, 19分鐘前 , 12F
一條一條開 測試高雄人荷包極限 另外季節性的以後應該是
05/21 12:00, 12F

05/21 12:02, 17分鐘前 , 13F
旅行社包機再去飛就好 二線航點如果不夠便宜 新鮮感過去
05/21 12:02, 13F

05/21 12:02, 17分鐘前 , 14F
後也可能關掉
05/21 12:02, 14F

05/21 12:03, 16分鐘前 , 15F
畢竟載客率八成五對阿虎而言 "還可以飛更賺錢的"
05/21 12:03, 15F

05/21 12:09, 10分鐘前 , 16F
旭川和新千歲太近了 遠一點的機場反而會比較有用
05/21 12:09, 16F
文章代碼(AID): #1g3c_igR (Aviation)
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