[分享] ANA wings 東京成田飛往名古屋 B737-800

看板Aviation (航空板)作者mtv312 (mtv)時間2小時前 (2026/06/30 14:29)推噓0(0推 0噓 0→)

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搭乘日期:2026年5月圖文網誌版: https://kiwas.pixnet.net/blog/posts/910554066424674155 影片版: https://youtu.be/kg7lJzjZqBQ

這次打算從東京成田回去名古屋選擇搭ANA WINGS的波音737-800 單走道窄體客機 ANA WINGS為ANA全日空集團旗下的子公司 ANA國內線飛機，會是在成田空港第一航廈搭乘 https://i.verb.tw/MfNkDuiu.jpg

報到櫃台在T1的一樓南側，旁邊則是PEACH的報到櫃台看起來PEACH樂桃航空，已經漸漸在改變品牌LOGO 櫃位及自助報到機，都已更新好最新外觀成田機場的 ANA 國內線班次不多，航點也相當有限 ANA的國內線的BASE主要集中在東京羽田而成田的國內線航班僅作為接駁國際線的輔助每日通常僅有少數往返主要城市的班次在櫃檯掛完行李後，便前往候機室搭櫃檯旁邊的手扶梯上去，再往前走就可以看到兩條安檢通道國內線的候機室很像桃機的B1R，占地不大，座位不多登機GATE有A~I，不過這裡班次都分很散，所以也不會擠一堆人候機室裡面有兩間商店，ANA FESTA及Fa So La giftshop 候機室有設置立食區，方便大家用餐刷登機證過閘門後，會需要搭接駁車前往飛機停泊的外機坪 NH493 表定行程東京成田空港航廈一 17:25起飛名古屋中部国際空港航廈一18:35落地預計飛行時數 1小時10分鐘這次是安排由B GATE進行登機接駁巴士後方都會標示這次要搭乘的航班及目的地雖然不是由空橋登機，但搭接駁巴士沿路看飛機也是不錯的接駁巴士會分批載送旅客登機所以上飛機時，走道不會一直卡一堆人這也是第一次搭ANA的 B737-800 單走道窄體客機總座位數共166個座位 8席商務艙（Premium Class），採 2-2 座位排序椅距50吋椅寬20吋可後躺5吋 155席經濟艙（Economy Class），採 3-3 座位排序椅距31吋椅寬17.5吋可後躺3吋與前方座椅約還有一顆半拳頭的距離自己的座椅下方有USB充電孔，不過必須彎下腰才找的到前方椅袋放有安全需知卡.清潔袋座椅手把上，有頻道調整按鈕及音量控制按鈕過不久，空服員就會詢問客人需不需要雜誌待客人全部上機後，便關門後推 ANA的B737不會有個人螢幕，僅有客艙上方有公共螢幕用來播放安全逃生須知以及飛行地圖飛機上會有提供無線WIFI，使用方法請參考清潔袋上的說明廁所在商務艙前面有一間，及經濟艙也有後面一間經濟艙尾部有一半的空間分配給廚房另一半的空間分配給廁所不過這廁所空間真的非常狹小飛機慢慢滑向起飛跑道航程很短，所以飛機升到安全高度後空服員馬上推餐車進行飲料服務了點了蘋果汁這趟短程航班也大概坐了八成滿這趟航線坐右側，是可以看到富士山的不過天氣不夠好，只能看到富士山稍微露出一顆頭降落名古屋中部国際空港了古屋中部国際空港觀景台離滑行道真的好近下飛機的時候，詢問空姐有沒有這架飛機的貼紙沒想到還真的有ありがとうございました這次的NH493的FR24 名古屋中部国際空港行李轉台很有趣有矢場豬排的吉祥物「ぶーちゃん」是一隻打扮成相撲力士的豬提領完行李出來後也是剛好接近夜幕降臨跑去樓上的「空中觀景台（Sky Deck）」觀景台朝跑道方向延伸長達300公尺，超級廣闊觀景台最前端距離飛機滑行道僅有50公尺距離主要跑道僅有300公尺能近距離直擊飛機起飛與落地還能遠眺對岸的三重縣海岸、及伊勢志摩從觀景台上看今天搭的B737-800的飛機準備載下一趟的旅客停靠新特麗亞名古屋中部國際機場的星宇航空A330-900neo的飛機 https://i.verb.tw/eFOdTP17.jpg

本來想說去T2的FLIGHT OF DREAMS看波音787夢幻客機的展示不過營業時間已過只好逛T1的Centrair Offical Shop SORA MONO 有販賣一些航空的周邊小物及飛機模型還有賣御翔印 ANA Wings運用了不少架Boeing737-800來飛國內線航班 ANA也預計將於未來陸續引進Boeing737 MAX 8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.54.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1782800994.A.D8E.html