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討論串[情報] 國家地理頻道 空中浩劫IV：中華航空006 …
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Re: [情報] 國家地理頻道 空中浩劫IV：中華航空006 …
推噓5(5推 0噓 0→)留言5則，0人參與, 最新作者kaichun1216 (台灣好熱)時間17年前 (2007/07/18 15:53), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^ ??????. 補上香港結案報告中3.2 Causal Factors的部分. 3.2.1. The cuase of the accident was the commander's inability to arrest the. high rate of d
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#2
Re: [情報] 國家地理頻道 空中浩劫IV：中華航空006 …
推噓4(4推 0噓 0→)留言4則，0人參與, 最新作者fabg (晴空飛翔向日葵)時間17年前 (2007/07/21 21:56), 編輯資訊
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空間迷向在航空界是很常見的東西...... 我舉個例子來說好了，一般我們搭飛機的時候，. 有兩個感覺會是相同的...... 飛機爬升率減小 = 飛機下降率增加. 飛機爬升率增大 = 飛機下降率減小. 這時候飛行員唯一相信的就是儀表，而不是自己屁股的感覺..... 因為對於g值變化來說，都是正g或負g
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#3
Re: [情報] 國家地理頻道 空中浩劫IV：中華航空006 …
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者fabg (晴空飛翔向日葵)時間17年前 (2007/07/22 11:09), 編輯資訊
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C教官說到模擬機....我就來講講模擬機的「G模擬」原理好了..... 模擬機所使用的六軸平台基本上是一個很有趣的機械結構，. 他基本上是用傾斜角的前後來模擬G力...... 當模擬機有仰角的時候，會有向下的重力分力..... 因此就可以模擬出前後的加速度..... 舉例來說，當飛機從跑道開始加速時
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