討論串[問題] 有關華航英文
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推噓14(14推 0噓 15→)留言29則,0人參與, 最新作者CLIPPER (N368PA)時間16年前 (2008/07/18 02:33), 編輯資訊
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3831有不少人轉到華航是對的,但不宜說3831是華航的前身那時候還沒有尋人事出路的打算,主要就是成立一個可以不用軍方頭銜去「作壞事」順便又可以合法賺錢的單位. 以當時人員調度的方式,幾乎可以說,華航是空軍的另一個空運聯隊XD嚴格來說,大老闆是空軍蔣經國沒有直接去管華航. 也不像對34隊那樣經常跑去
(還有110個字)

推噓5(5推 0噓 1→)留言6則,0人參與, 最新作者aegislin (把愛藏進回憶深海)時間16年前 (2008/07/18 09:24), 編輯資訊
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基本上3831是一支蝌蚪,華航是日後的青蛙可以這樣說,基本上華航飛行員都有空軍軍官身份,只是到華航上班脫下軍服,調回空軍後則是繼續穿軍服。. 華航成立初期所用的各項零件,都是由空軍拿,. 但這也是在美國人的認可之下的行為. 反正華航拿多少,美國會補給多少給空軍。. 也是因為華航等於空軍的民間空運聯隊
(還有896個字)

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者CLIPPER (N368PA)時間16年前 (2008/07/19 00:54), 編輯資訊
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這樣說基本上對:當初空軍的油料零件都靠美援提供. 不過美國人算不算「認可」華航拿空軍的零件. 在下覺得可以商榷. 華航初期機隊規模很小,要在零件補保上挪出去一些,並不算太困難. 老美也未必清楚. 因此說美國人「默許」可能更好3831(使用兩架PB4Y)部隊算是當初八大隊33中隊的「殘餘」剩下的唯一任
(還有458個字)
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