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討論串[問題] 關於B757的問題
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Re: [問題] 關於B757的問題
推噓7(7推 0噓 3→)留言10則，0人參與, 最新作者psilons (柳橙大汁郎)時間14年前 (2011/03/01 09:55), 編輯資訊
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就是機體劃過空氣之後擾動空氣的程度. 747的尾流疑似可以把A300-600打翻. 重型機起飛重量30萬磅以上，在美國，呼號後邊要加上-heavy. 用來提醒他後方的飛機，注意"安全距離". 但是757可以高達25萬磅，卻剛剛好在這個標準之下. 所以一開始在757的呼號後面並不會加上-heavy.
(還有51個字)
#1
[問題] 關於B757的問題
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 最新作者rocky9137No2 (麥寮衛生棉)時間14年前 (2011/02/28 15:59), 編輯資訊
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小弟在維基百科上觀看B757的資料時,看到有一段敘述是:. "757雖然是一款窄體客機，但基於其尾流紊流度（Wake Turbulence）較其他窄體客機大，因此，在航空交通管制上被列為需要額外間隔空間和時間的「重型飛機」級別。". 雖然大概看得懂,但是沒有完全了解~. 1.尾流紊流度是什麼呢?.
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