Re: [問題] 關於B757的問題

看板Aviation (航空板)作者 (柳橙大汁郎)時間14年前 (2011/03/01 09:55), 編輯推噓7(703)
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※ 引述《rocky9137No2 (麥寮衛生棉)》之銘言: : 小弟在維基百科上觀看B757的資料時,看到有一段敘述是: : "757雖然是一款窄體客機,但基於其尾流紊流度(Wake Turbulence)較其他窄體客機大, : 因此,在航空交通管制上被列為需要額外間隔空間和時間的「重型飛機」級別。" : 雖然大概看得懂,但是沒有完全了解~ : 1.尾流紊流度是什麼呢? 就是機體劃過空氣之後擾動空氣的程度 747的尾流疑似可以把A300-600打翻 : 2.「重型飛機」級別是怎樣呢? : 煩請板上高手解惑,謝謝! 重型機起飛重量30萬磅以上,在美國,呼號後邊要加上-heavy 用來提醒他後方的飛機,注意"安全距離" 但是757可以高達25萬磅,卻剛剛好在這個標準之下 所以一開始在757的呼號後面並不會加上-heavy 於是發生了很多小型飛機被757的尾流打翻,發生事故的意外 我記得看過事故調查報告的"精選集" 凡是尾流造成意外的,肇事者多半是757,因為隔離規定跟不上他的威力 所以後來757被分成和-heavy同樣的隔離等級 在規範裡面寫成"... behind heavy jets or B757s." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.138.16.158

03/01 10:18, , 1F
最後一句讚!!!
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03/01 10:26, , 2F
如果不管,軍用或是民運,尾流女王其實是F-117
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03/01 14:12, , 3F
小小一台威力無窮XD
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03/01 14:21, , 4F
那與Concorde的尾流相比呢?
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03/01 16:39, , 6F
好想去SXM鑑賞一下...囧...
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03/01 19:38, , 7F
推二樓 可以說跟阻力成正比? XDDD
03/01 19:38, 7F

03/01 19:38, , 8F
米帝: 尾流是F-117的固定武裝
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03/02 16:04, , 9F
好威的757跟F-117 ...可惜胖胖的757賣掉了XD
03/02 16:04, 9F

03/03 02:25, , 10F
胖胖還有兩架757喔
03/03 02:25, 10F
文章代碼(AID): #1DR58aHT (Aviation)
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