討論串[新聞] 松機旅次勝過小港
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推噓4(4推 0噓 19→)留言23則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/05/24 18:27), 編輯資訊
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雖然知道版上有分松機保留派跟不保流派. 資料還是不要只看一面.... 其實看到這個資料讓我想到,日本線是否有影響台灣旅客整體數. 其實去找日本航線同月份來說幾乎都打折。. 當然 桃園東京線去年四月整體是桃園19萬,今年只有六萬. 台北-東京是七萬旅次,合在一起13萬旅次,少了六萬旅次,311地震看來
(還有275個字)

推噓10(10推 0噓 28→)留言38則,0人參與, 最新作者dppt (八卦版和鐵道版一樣可恥)時間14年前 (2011/05/24 17:02), 編輯資訊
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http://www.motc.gov.tw/motchypage/monthly_report/c6020.xls. 這種情況沒有什麼好值得高興,. 因為桃園機場的旅客明顯下降了,. 也就是說,松山機場只不過是分食桃園機場的旅客. http://www.motc.gov.tw/motchypage
(還有25個字)

推噓7(8推 1噓 18→)留言27則,0人參與, 最新作者LanceLee (想要怎樣的劇本)時間14年前 (2011/05/22 12:32), 編輯資訊
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對小港來說. 被松山超越是一大打擊. 再來更大的打擊會是. 台南機場要開放直航. 客源被分散之後. 小港機場會不會成為台灣第一個 虧錢的國際機場呢. 蚊子機場翻版-直航 仙ㄆㄠˋ丹ㄇㄛˋ劇情 即將上演. 在地人說 難道_____人就不能有自己的國際機場嗎?? 出國不方便咧~~. 每次出來放炮抱怨的你
(還有389個字)

推噓10(10推 0噓 17→)留言27則,0人參與, 最新作者Phalange (Regina Phalange)時間14年前 (2011/05/20 12:36), 編輯資訊
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國際航線開航效益展現!松山機場陸續開航上海虹橋及東京羽田航線後,松山機場的旅客量連續半年超越高雄小港國際機場,僅次於桃園國際機場,成為國內旅運量第二大的機場。. 「現在客人比較多,日本客最多,大陸開放來台自由行後,生意應該會更好。」陳姓司機說,松山羽田航線開航後,以前一天只能載一、兩趟,現在業績大概
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