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討論串[問題] 常用的降落方式
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#3
Re: [問題] 常用的降落方式
推噓2(2推 0噓 1→)留言3則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/11/19 19:19), 編輯資訊
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其實. 選1的部份，多半都是飛行員想趕快落地，當然也有部分show off，大部分都是想趕快. 落地，可能有delay或是想回家。. 至於 show off經典，應該是A380來台，在春夏梅雨不穩定之際，第一場落地就飛了. 一個目視短五邊落地，表現他們家的飛機很好操作在那樣天氣之下XD. --. 相
#2
Re: [問題] 常用的降落方式
推噓16(16推 0噓 4→)留言20則，0人參與, 最新作者Chiardy (讀好書不如燒好香)時間14年前 (2011/11/18 05:15), 編輯資訊
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儀器進場有各種儀器提供的資訊，. 主要是安全性和飛行員的負荷相對上會比較輕一點。. 目視進場很大部分要靠飛行員的經驗，. 去抓高度，位置，速度等相對關係。. 目視好處，一個是唯有在這個時候，. 飛機才真的是讓"飛行員"可以大致依照自己的想法去飛飛機，. 不然平常其實都是航管和航圖在飛飛機。. 最大優
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#1
[問題] 常用的降落方式
推噓9(9推 0噓 12→)留言21則，0人參與, 最新作者chemical1223 (康康康康康康)時間14年前 (2011/11/17 03:14), 編輯資訊
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標題可能下的不太好.... 我想請問的是現在飛機在"天氣好"、"能見度極高" 的情況下降落時，機長大多會選擇. 1. 目視進場？. 2. 儀器進場？. 哪一種比較多呢？. 如果是1的話為什麼不考慮用儀器降落就好，也可以降得四平八穩的不是嗎？. 突然間想到這個問題，剛剛爬文好像也沒人問過. 如果名詞有
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