討論串[問題] 關於維修人員
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推噓8(8推 0噓 12→)留言20則,0人參與, 最新作者Lochckq (I want a job)時間14年前 (2012/04/05 15:54), 編輯資訊
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想借這個標題問一下版友. 華航現在有在招維修人員. 網站上是有開四種缺.但只能選一種報.. 所以想請問一下每個缺的工作內容大概是怎麼樣的情況.. 像是 "培訓航電/機體" 和 "結構維護" 是差在哪裡呢..?. 進入工作細項裡每個工作項目都說沒經驗的話會培訓.. 所以一開始的徵才項目有沒有培訓好像也
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推噓4(4推 0噓 5→)留言9則,0人參與, 最新作者psilons (柳橙大汁郎)時間14年前 (2012/02/19 07:14), 編輯資訊
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EGAT:. 因為EGAT很忙,沒時間給你慢慢磨. 3-6個月培訓,然後就1個月OJT,然後就上線,由現場主管和學長監督. 可以說是半個學徒 XDDD. 薪水反映痛苦指數. 有沒有合期望值恐怕要看每個人的想法. 依公司安排,有發表意願的機會,有請調的權利. (但是主管沒有同意的義務XD). 各單位有
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推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 最新作者Astronomy (KAMOSUZO~)時間14年前 (2012/02/18 13:02), 編輯資訊
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以梅花來說會不會去停機線會先問有沒有自願要去的,. 自願的人不夠就是公司安排. 停機線的工時其實比棚廠還固定(棚廠會加班,停機線很少),. 只是上班時間要輪大小夜,但是去停機線的薪水多大概10K左右 一般來說不會變... 這個就是運氣運氣啦,態度比較重要--. 思念 是從回憶深處伴著微風而來的熟悉香

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者aircoastline (寄人籬下)時間14年前 (2012/02/18 12:19), 編輯資訊
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航空版版友午安~. 小弟大學是飛機相關科系畢業(航電),目前就讀電子所. 這裡有一些關於飛機維修(航電)的問題想問. 1. 關於華航維修部培訓期長達一年且薪水不高,相較之下長榮培訓期三~六個月,. 其中培訓所學的專業有無差異? 為什麼時間上差那麼多?. 2. 最近在找相關資訊,發現長榮評價都是很操,
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